Monastic Island of Reicheneau - UNESCO: World Heritage

3.2 Kennzeichnung der Entwicklung des
Verkehrsnetzes
Das historische Wegenetz auf der Reichenau
blieb in seiner Grundstruktur zumindest
in Teilen seit dem beginnenden 18.
Jahrhundert erhalten, ist jedoch so stark
von den jüngeren Entwicklungen überprägt,
daß sich von den aus der Geschichte
ererbten Strukturen nur noch wenig erkennbar
vermittelt (Karte 4). Belegt seit
1707 ist der Verlauf der Hauptstraßen,
welche die Verbindung zwischen den Kirchen
in Oberzell, Mittelzell und Niederzell
herstellen sowie den südlichen Teil der
Insel erschließen. Ein großer Teil der kleineren
Wege und Straßen ist bereits in historischer
Zeit abgegangen. Das alte System
aus Straßen und Wegen ist insbesondere
nach dem Zweiten Weltkrieg durch
ein dichtes Netz an Verkehrswegen ergänzt
worden, welches die historischen
Strukturen nur bedingt durchscheinen
läßt.
Leider lassen sich die für 1707 belegten
Bootsstellen für 1876 nicht mehr nachweisen.
Dies steht sicherlich im Zusammenhang
mit dem Bau des Dammes zwischen
der Insel und dem Festland. Er
machte den bis dahin nur über das Wasser
abwickelbaren Verkehr überflüssig. Zudem
geriet die gesamte Bodenseeschiffahrt
gegen Ende des 19. Jahrhunderts in
eine Krise, die jedoch durch den um die
Jahrhundertwende immer größere Kreise
ziehenden Fremdenverkehr eine neue Blüte
erfuhr. 13 Der heute existierende, stark
durch den Tourismus bedingte Bootsverkehr
bezieht sich zwar nur bedingt auf die
historischen Anlegestellen. Er knüpft aber
gemeinsam mit den Booten der noch
ausgeübten Fischerei an dieses historische
Element der Reichenauer Kulturlandschaft
an.
4. Flächenhafte Elemente: Aspekte
des Bodennutzungswandels
4.1 Erläuterungen zur Methodik
Für die Analyse und Dokumentation des
Bodennutzungswandels ist ein Geographisches
Informationssystem sehr gut geeignet,
da die für verschiedene Zeitschich-
Historische Strukturen im Landschaftsbild
ten digitalisierten flächenhaften Geometrien
samt Informationen zu ihrer Nutzung
gegeneinander abgefragt und gegenübergestellt
werden können. Durch sogenannte
Verschneidungen können vollkommen
neue und informative Datensätze
entstehen, die nach ihrer Analyse ebenfalls
in Form von Karten visuell präsentierbar
sind. Als Quellengrundlage für die
Dokumentation der Veränderungen auf
der Reichenauer Flur seit dem 18. Jahrhundert
dienten die historischen Karten
von 1707 und 1876 sowie die aktuellen
Karten aus den neunziger Jahren des 20.
Jahrhunderts. Die Informationen zur Bodennutzung
sind nach den in der Kartographie
üblichen Nutzungsklassen getrennt
nach Weinbau, Ackerbau, Gartenland,
etc. in das Geographische Informationssystem
übertragen worden. Damit liegen
nun zwei „digitale“ historische Querschnitte
für die Insel Reichenau (1707 und
1876) vor. Durch die Gegenüberstellung
und Kombination dieser Zeitschnitte im
GIS konnten weitergehende Analysen
möglich gemacht werden 14 . Fragen bezüglich
der historischen und heutigen Veränderungen
auf der Flur ließen sich auf diesem
Wege besser bearbeiten und eindrucksvoller
darstellen.
4.2 Kennzeichnung des Bodennutzungswandels
Daß die Landwirtschaft auf der Reichenau
kaum der Selbstversorgung des Klosters
dienen konnte, zeigt bereits ein erster
Blick auf das Erscheinungsbild der Landschaft
im Jahr 1707 (Karte 5). Auf der Reichenau
wurden für das Kloster, sicherlich
auch aufgrund der guten klimatischen Bedingungen,
15 große Flächen mit Wein bebaut.
Die anderen, den Weinbau ergänzenden
Nutzungen waren hingegen weniger
auf das Kloster selbst als auf die Versorgung
der dort lebenden Bevölkerung ausgerichtet.
Diverse, eher in der Mitte der
14 Diese digital gespeicherten Informationen
könnten auch die Grundlage für auf diese
Studie aufbauende, detailliertere Forschungen
zur Kulturlandschaftsgeschichte auf der
Reichenau bilden, die mehr die Landschaft
selbst und weniger das Kloster an sich in das
Zentrum des Interesses rücken.
15 Vgl. hierzu Glönkler (1991).
Enclosure A 10
15