Professionalisierungsbedarf in der Logistik spezieller Branchen ...

Professionalisierungsbedarf in der Logistik
� 7. Die Einbeziehung des Lernortes Betrieb ist immer anzustreben in der
operativen Ebene. Darüber hinaus sind moderne Unterrichtstechniken
(Planspiele, Fallstudien, Exkursionen) einzusetzen.
9.3.10 Prokurist Materialmanagement und Leiter Fertigwarenlager eines Industriezulieferes
von Kunsststoffteilen (Herren M. und Sch.)
� 1. Als nach wie vor hochinnovatives Unternehmen müssen wir ständig
auf komplexe Marktanforderungen in der Produktentwicklung und Produktion
reagieren. Dies hat entsprechende Auswirkungen auf die Logistikabläufe
im Unternehmen – und damit auf die Personalsituation. Der
notwendige Qualifizierungsumfang trägt diesem dynamischen Prozess
noch nicht Rechnung. Dies gilt im wesentlichen für die Führungsebenen
– nicht für das gewerblich eingesetzte Personal. Wir werden künftig bei
Personaleinstellungen und Personalentwicklungsmaßnahmen zielgerichteter
vorgehen und Lücken schließen.
� 2. Das Unternehmen bewertet die Bedeutung des praktischen Lernens
– nicht nur „on the job“ – sehr hoch. Dabei müssen theoretische und
praktische Anteile möglichst in Modulen viel intensiver als bisher miteinander
verknüpft werden. Praktiker aus den Unternehmen sollten
nachhaltiger einbezogen werden. Noch fehlen neben dem Zeitproblem
vor allem unternehmensseitig entsprechende Anreize.
� 3. Bezogen auf das gewerbliche Personal stellt die praktische Ausbildung
den wesentlichen Anteil dar. Für leistungsstarke Mitarbeiter
mündet die praktische Ausbildung am Arbeitsplatz in entsprechende externe
Aufstiegsqualifizierungen (Meister, Fachwirt usw.). Führungskräfte
müs-sen vermehrt Logistikprozesse in ihre Führungsarbeit einbeziehen
und ihr strategisches Grundlagenwissen regelmäßig anpassen. Wir
prüfen zur Zeit, ob dies intern oder extern unterstützend ausreichend
abgedeckt werden kann.
� 4. Gerade im Bereich der Logistik hat dies eine überaus hohe Bedeutung.
Die Komplexität des Unternehmens verlangt in allen Führungsebenen
ganzheitliches Denken und Handeln. Allerdings trägt die
derzeitig noch regelmäßig praktizierte Wissensvermittlung dem zu
wenig Rechnung. Aus unserer Erfahrung ist System- und Prozesskompetenz
erlernbar.
� 5. Die Bedeutung von Schlüsselqualifikationen hat für uns eine hohe
Wertigkeit. Führungskräfte mit ausschließlicher Fachkompetenz sind im
Unternehmen nicht vorstellbar. Ganzheitliches Agieren, Teamarbeit,
Marktdimension, Kundenanforderungen verlangen geradezu das Zusammengehen
verschiedener Kompetenzen.
� 6. Wir halten ein transparentes, modular aufgebautes und entsprechend
zertifiziertes Weiterbildungsangebot in der Logistik für notwendig. Die
ermittelten sechs Funktionen spiegeln den Systemcharakter der Logistik
umfänglich wider. Die Komplexität setzt u.E. aber voraus, dass Bil-
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