Professionalisierungsbedarf in der Logistik spezieller Branchen ...

Professionalisierungsbedarf in der Logistik
kationskompetenz lernt man eben nicht ausreichend im unmittelbaren
Arbeitsprozess, stellen wir fest.
� 4. Eine sehr große Bedeutung. Und bei uns als Logistikdienstleistern
steht für diese Gruppe von Mitarbeitern die Methodenkompetenz ganz
oben. Unsere Mitarbeiter müssen sich immer wieder in andere Kunden-
und Projektzusammenhänge eindenken, das geht nicht ohne das fachliche
Wissen, aber es geht vor allen Dingen nicht ohne die genannten
übergreifenden Kompetenzen.
� 5. In der virtuellen Logistik bewege ich Gedanken, Pläne, entwickele
Konzepte, präsentiere Ideen und brauche dafür fachliche und methodische
Kompetenz. In der realen Logistik bewege ich Menschen, nicht
Produkte! Ich muss Menschen führen können, deshalb brauche ich
Führungskompetenz. Bei der Gruppe der mittleren Fach- und Führungskräfte
vor allem muss bei uns beides zusammengehen.
� 6. Ich sehe es so, dass der Betrieb dem Arbeitnehmer zielgerichtet Module
als Bausteine anbieten könnte und würde. Der Arbeitnehmer, der
an Karriere und Aufstieg orientiert ist, könnte sein eigener Personalentwickler
werden, indem er sich auf den Erwerb des Fortbildungsberufes
konzentriert. Durch den Modulansatz geht beides zusammen.
� 7. Wir würden das sehr begrüßen, zumal es ja nicht nur der eigene Betrieb
sein sollte, sondern die Praxis in anderen Betrieben in ausgewählter
Form als Lernfeld dazukäme.
9.3.6 Logistikleiter eines Produktionsunternehmens der Nahrungsmittelindustrie
(Herr F.)
� 1. Wir sehen einerseits Beispiele von produzierenden Unternehmen, die
outsourcen und nur eine quasi Restfunktion der Logistik im Hause behalten,
die aber mit starken Leuten besetzt sein muss, die kommunikativ
und konzeptionell gut sind und die planende und strukturierende
Arbeit machen können. Andererseits sehen wir, dass gute Leute als
Treiber für die Umsetzung im gewerblichen Bereich gebraucht werden.
Unsere Position ist so in der Mitte: Wir können nicht outsourcen, weil
unser spezifischer Marktzugang keine Bündelung zulässt, die für einen
externen Logistikdienstleister interessant wäre oder die wir akzeptieren
könnten. Deshalb arbeiten wir mit unserer eigenen Dienstleistungstochter,
da auch natürlich entsprechend eng. Also brauchen wir gutes
Personal auch zukünftig auf allen angesprochenen Ebenen. Die Logistik
ist jetzt bei uns in einer zentralen Position zusammen mit der Produktentwicklung
und dem Marketing und das wird in dieser Kombination
auch noch weiter entwickelt.
� 2. Das praktische Lernen sehen wir eigentlich eher als eine Notlösung,
es hat sich eben so etabliert, weil es nichts anderes gibt, aber es ist auf
die Dauer keine glückliche Lösung.
95