Professionalisierungsbedarf in der Logistik spezieller Branchen ...

Professionalisierungsbedarf in der Logistik
〉 Verkehrslogistik:
- Personalführung (Führungsverhalten, Steuerungsfähigkeit, Änderungsmanagement);
〉 Dienstleistungen mit variablen logistischen Anteilen:
- Logistik-Technik:
hier geht es vorwiegend darum, generell ‚in Bewegung zu bleiben’ und
um spezifische Kompetenzen der Kundenorientierung (Projektmanagement,
betriebswirtschaftliches Bewertungskenntnisse, logistisches Darstellungsvermögen)
- Baulogistik:
Personalführung und spezifische und systematische Kenntnisse über
baulogistische Methoden und Verfahren
- Krankenhauslogistik:
breitere Kenntnis logistischer Methoden und der materialwirtschaftlicher
Prozesse, Führungskompetenz/Soft skills/Konfliktfähigkeit, Organisationshandeln
(Methoden, Strukturierungsfähigkeit)
- Facility-Management:
betriebswirtschaftliches Basiswissen, Kundenkontakte/Kommunikation
- KMU-Kooperationen:
betriebswirtschaftliches Basiswissen, Kommunikationsfähigkeit.
Das Gewicht der aus der Sicht von Fach- und Führungskräften der Logistik beschriebenen
eigenen oder betrieblichen Qualifikationsdefizite wird noch deutlicher,
wenn man diese im Angesicht der erwarteten betrieblichen Veränderungen spiegelt.
Hier ist den Stellenprofilen zufolge mit folgenden Trends zu rechnen, auf die das Personalmangement
und die Kompetenzentwicklungsansätze in den Unternehmen zu
antworten haben:
〉 Logistikdienstleister:
- Als zentral werden in diesem Bereich weitere Rationalisierungsanforderungen
angesehen, die im wesentlichen kundengetrieben sind.
Diese gehen vor allem einher mit: gestiegener Kostenorientierung aufgrund
des verschärften Preisdrucks, erhöhten Anforderungen an das
Controlling, einer weiteren Verknappung von Laderaum, der Zunahme
des Logistikanteils am Gesamtgeschäft, einer größeren Bedeutung von
IuK-Techniken und der Zunahme des Automatisierungs-/Technikniveaus.
- Daraus resultiert, daß Verbesserungen des eigenen Dienstleistungsportfolios
und Anstrengungen, um den Mehrwert der Logistikdienstleistung
zu steigern, unabdingbar werden. Dies bedingt: höherwertige Logistikangebote,
erhöhte Anforderungen an die Integrationsfunktion, ein
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