Professionalisierungsbedarf in der Logistik spezieller Branchen ...
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<strong>Professionalisierungsbedarf</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Logistik</strong><br />
Stellenprofil für <strong>Logistik</strong>fach- und –führungskräfte No. 8<br />
Masch<strong>in</strong>ist / Polier <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em kle<strong>in</strong>en Tiefbauunternehmen<br />
1 Aufgaben und Bedeutung <strong>der</strong><br />
<strong>Logistik</strong> im Unternehmen<br />
bzw. dessen Geschäftsprozessen<br />
2<br />
Unternehmenstyp<br />
3 Mittlere Fach- und Führungskräfte<br />
<strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Logistik</strong> o<strong>der</strong><br />
logistikgeprägten Aufgabenfel<strong>der</strong>n<br />
4 ... <strong>in</strong> folgenden Bereichen des<br />
Unternehmens<br />
5<br />
6<br />
7<br />
Hauptsächliche Fachtätigkeiten<br />
Interne Kunden<br />
Externe Kunden<br />
8 Führungsaufgaben / Zielgruppen<br />
9 Grundausbildung / Primärqualifikation<br />
10 Weg <strong>in</strong> die gegenwärtige<br />
Position<br />
11 Fort- und Weiterbildungscharakteristika<br />
Das mittelständische Tiefbauunternehmen<br />
(20 Mitarbeiter, davon 10 Masch<strong>in</strong>isten) ist<br />
im wesentlichen auf Großbaustellen (Autobahnneubau<br />
und -reparatur) im Auftrag<br />
e<strong>in</strong>es Generalunternehmers tätig und setzt<br />
se<strong>in</strong>erseits Subunternehmer für re<strong>in</strong>e<br />
Transportleistungen e<strong>in</strong>. E<strong>in</strong>e ausgefeilte<br />
Baustellenlogistik ist Voraussetzung für<br />
die Erfüllung von i.d.R. engen Term<strong>in</strong>vorgaben<br />
und für die E<strong>in</strong>haltung des engen<br />
Kostenrahmens. Das Unternehmen misst<br />
<strong>der</strong> <strong>Logistik</strong> e<strong>in</strong>e zentrale Bedeutung zu.<br />
Mix aus Produktions- und Dienstleistungsunternehmen<br />
(Zuordnung zu e<strong>in</strong>em übergreifenden<br />
Unternehmenstyp erfolgt noch<br />
nach Absprache)<br />
Geschäftsführen<strong>der</strong> Inhaber<br />
Ausgewählte Masch<strong>in</strong>isten mit Polierfunktionen,<br />
je e<strong>in</strong>er pro Baustelle bei größeren<br />
Baustellen<br />
Geschäftsführung e<strong>in</strong>schl. Akquise<br />
Baustellenorganisation<br />
Technische und organisatorische Erfor<strong>der</strong>nisse<br />
des Masch<strong>in</strong>en- und Fahrzeuge<strong>in</strong>satzes<br />
(eigene Fahrzeuge +<br />
Transportunternehmer) entsprechend den<br />
bauseitig gegebenen Anfor<strong>der</strong>ungen<br />
Umsetzung von technischen Angaben aus<br />
Plänen und an<strong>der</strong>en Vorgaben<br />
Geschäftsführung<br />
Abrechnung<br />
Generalunternehmer<br />
Auftraggeber<br />
Transportunternehmen<br />
a) Flexibler Mitarbeiter- und Masch<strong>in</strong>ene<strong>in</strong>satz<br />
je nach den aktuellen Erfor<strong>der</strong>nissen<br />
auf <strong>der</strong> Baustelle; kle<strong>in</strong>teilige Umsetzung<br />
<strong>der</strong> Vorgaben <strong>der</strong> Geschäftsführung<br />
b) Masch<strong>in</strong>isten und angelernte Hilfskräfte<br />
auf <strong>der</strong> Baustelle; Fahrer von e<strong>in</strong>gesetzten<br />
Transportunternehmen<br />
Landmasch<strong>in</strong>enmechaniker<br />
Mehrere Jahre Praxis auf Baustellen<br />
Lernen aus <strong>der</strong> Praxis<br />
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