Professionalisierungsbedarf in der Logistik spezieller Branchen ...

Professionalisierungsbedarf in der Logistik
- unternehmerischen Aufgaben (Strategieentwicklung);
- organisatorischen Aufgaben (z.T. weltweiter Customer Support, Versand
von Ersatzteilen).
〉 Ähnliches gilt für den Handel, bei dem die Weiterungen vor allem folgende
Gesichtspunkte betreffen:
- logistische Aufgabenstellungen (Schnittstellenmanagement zwischen eigener
Lagerwirtschaft zu Speditionen, Abwicklung von Retouren, Touren-
bzw. Kapazitätsplanung);
- Organisationshandeln (Changemanagement, Supply chain-Prozeßabbildung,
Organisation und Kontrolle von Warenein- und -ausgang, Kommissionierung,
Fuhrpark- und Verladekontrolle);
- Sonstiges (Hygienefragen und die Einhaltung gesetzlicher Auflagen).
〉 Die Verkehrslogistik ist durchaus mit analogen Fachtätigkeiten befaßt, doch
das Niveau ist gegenüber den bisherig genannten Wirtschaftsbereichen
niedriger. Sie konzentrieren sich auf:
- Führungsaufgaben, die Steuerung und Koordinierung von logistischen
Prozeßabläufen, unternehmerische Tätigkeiten (Pflege der Kundenkontakte)
und kaufmännisch-betriebswirtschaftliche Aufgaben (Kostenkontrolle,
Marktrecherchen).
〉 Bei den Dienstleistungen mit variablen logistischen Anteilen ist das genuine
logistische Aufgabenspektrum noch reduziert, wenn auch in ständigem
Wachstum begriffen. Aufgrund der Ähnlichkeit der Befunde in diesem Bereich
ist davon auszugehen, daß sich ein vergleichbares Bild ebenso in anderen
Branchen resp. Arbeitsfeldern, bei denen logistische Aufgaben eine
Rolle spielen, vorfinden läßt. Die Schwerpunkte von Tätigkeiten, bei denen
logistisches Know how gefordert ist, liegen hier je nach Dienstleistungsbereich
in:
- Logistik-Technik: Marktrecherchen, enger Kundenbindung, Umsetzung
der Kundenanforderungen in Soft- oder Hardwarelösungen, Vertriebsaufgaben,
Qualitätsmanagement und Erfolgskontrolle, After Sales Betreuung,
Passung zwischen Kundenbedarfen und eigenen IT-Standards,
Begleitung bei der Implementierung;
- KMU-Kooperationen in Handwerk und Handel: Waren-/Reklamations-
/Frischekontrolle, Tourenplanung, technische Überwachung des Fuhrparks;
- Baulogistik: Planung/Steuerung und Gewährleistung des Personal-
/Maschinen-/Fahrzeugeinsatzes aus eigenem Bestand und von Zulieferern
bzw. Subunternehmen;
43