Professionalisierungsbedarf in der Logistik spezieller Branchen ...
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<strong>Professionalisierungsbedarf</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Logistik</strong><br />
Stellenprofil für <strong>Logistik</strong>fach- und –führungskräfte No. 1<br />
Bereichsleiter Personal e<strong>in</strong>es großen <strong>Logistik</strong>dienstleisters<br />
1 Aufgaben und Bedeutung<br />
<strong>der</strong> <strong>Logistik</strong> im Unternehmen<br />
bzw. dessen Geschäftsprozessen<br />
2<br />
Unternehmenstyp<br />
3 Mittlere Fach- und Führungskräfte<br />
<strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Logistik</strong><br />
o<strong>der</strong> logistikgeprägten<br />
Aufgabenfel-<strong>der</strong>n<br />
4 ... <strong>in</strong> folgenden Bereichen<br />
des Unternehmens<br />
5a erfor<strong>der</strong>liche Fachkompetenzen<br />
- <strong>Logistik</strong> ist Kernkompetenz; <strong>in</strong> <strong>der</strong> konzern<strong>in</strong>ternen<br />
Arbeitsteilung obliegt <strong>der</strong><br />
Spedition <strong>der</strong> gesamte Transport für den<br />
Warehous<strong>in</strong>g-Service ab Warenverteillager<br />
und die Zustellung zum (End-)Kunden.<br />
- Der <strong>Logistik</strong>dienstleister ist mit 5 Hauptumschlagsbetrieben,<br />
65 Depots, 600 Nie<strong>der</strong>lassungen<br />
und ca. 11.000 Mitarbeitern<br />
breit – national und <strong>in</strong>ternational – aufgestellt.<br />
- Die <strong>Logistik</strong>aufgaben werden von 5 Gesellschaften<br />
mit spezifischen Aufgabenfel<strong>der</strong>n<br />
und 2 Beteiligungsunternehmen<br />
wahrge-nommen (geglie<strong>der</strong>t nach Paketdienstzu-stellung<br />
an Endkunden, Umschlag<br />
und Sor-tierung, Steuerung von<br />
<strong>Logistik</strong>netzen und Transport auf <strong>der</strong><br />
langen Strecke, Leistun-gen an externe<br />
Auftraggeber, liberalisierte Brief-/Katalog-<br />
/Kle<strong>in</strong>warensendungen, monopolfreie<br />
B2B/B2C-Briefsendungen).<br />
- Zum Portefeuille gehört auch e<strong>in</strong> bundesweit<br />
tätiger Reparaturdienst (technischer<br />
Kundendienst) für Unterhaltungselektronik<br />
und Elektro-Haushalts-Großgeräte.<br />
großer <strong>Logistik</strong>dienstleister, zum Konzern<br />
FS1a gehörig<br />
[nur Konzerntochter Spedition]<br />
Depot- und Nie<strong>der</strong>lassungsleiter, Abteilungsleiter<br />
<strong>in</strong> Zentrale bzw. Töchterunternehmen<br />
<strong>der</strong> Gruppe<br />
- früher überwiegend <strong>in</strong>terne Rekrutierung<br />
- heute reduziert auf 15% bei NL-Leiter,<br />
zunehmend externe Rekrutierung (bed<strong>in</strong>gt<br />
durch höhere Qualifikationsanfor<strong>der</strong>ung<br />
(Uni, Fremdbeschaffung von Berufserfahrenen<br />
<strong>in</strong> entsprechen<strong>der</strong> Position) und<br />
durch gestiegene Zusammenarbeit mit<br />
Vertragspartnern (Outsourc<strong>in</strong>g))<br />
- Umschlag und Sortierung<br />
- Paketzustellung im Konzern (Depots und<br />
Nie<strong>der</strong>lassungen)<br />
- Paketzustellung an externe Kunden<br />
- Brief-/Katalog-/Kle<strong>in</strong>warenzustellung<br />
- B2B/B2C-Briefsendungen<br />
- kaufmännische und logistische Fachkenntnisse<br />
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