En <strong>la</strong> siguiente tab<strong>la</strong> se presentan los vehículos matricu<strong>la</strong>dos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el año 1997 hasta el año 2003, tanto en <strong>la</strong> Comunidad Autónoma Vasca como en los tres Territorios Históricos. Las variaciones <strong>de</strong> unos años a otros son muy diferentes. Así, <strong>de</strong>stacan los años 1998 y 1999 pues en ellos el crecimiento respecto al año anterior en <strong>la</strong> CAPV fue consi<strong>de</strong>rable (<strong>de</strong>l 16,8% y <strong>de</strong>l 14,1%); y los años 2000 y 2001 don<strong>de</strong> <strong>la</strong> matricu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> vehículos se <strong>red</strong>ujo (también respecto al año anterior) en más <strong>de</strong> un 6% y <strong>de</strong> un 8% respectivamente. EVOLUCIÓN DE LA MATRICULACIÓN DE VEHÍCULOS Año CAPV Á<strong>la</strong>va Bizkaia Gipuzkoa 1997 63.677 11.644 30.574 21.459 1998 74.396 1<strong>2.</strong>266 36.372 25.758 1999 84.881 14.016 41.194 29.671 2000 79.454 13.143 38.900 27.411 2001 79.822 1<strong>2.</strong>725 40.284 26.813 2002 73.180 1<strong>2.</strong>830 36.472 23.878 2003 75.025 13.501 36.583 24.941 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 -5,0 -10,0 Fuente: Dirección General <strong>de</strong> Tráfico (DGT). VARIACIÓN DEL NÚMERO DE VEHÍCULOS MATRICULADOS (%) 1998 1999 2000 2001 2002 2003 Fuente: E<strong>la</strong>boración propia <strong>2.</strong><strong>2.</strong>2 Tráfico y movilidad en <strong>la</strong> <strong>red</strong> funcional <strong>2.</strong><strong>2.</strong><strong>2.</strong>1. Red <strong>de</strong> Interés Preferente A continuación se presenta, para <strong>la</strong>s carreteras <strong>de</strong> <strong>la</strong> Red <strong>de</strong> Interés Preferente, <strong>la</strong> evolución <strong>de</strong>l tráfico <strong>de</strong> <strong>la</strong>s estaciones <strong>de</strong> aforo localizadas en cada cor<strong>red</strong>or representativo consi<strong>de</strong>rado. En <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> figura <strong>la</strong> IMD y el porcentaje <strong>de</strong> pesados para los años 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998 y 1997, así como <strong>la</strong> tasa <strong>de</strong> crecimiento medio acumu<strong>la</strong>tivo anual en dicho período. 134 Revisión <strong>de</strong>l Segundo P<strong>la</strong>n General <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong>l País Vasco
Estación Carretera Tipo P.K. Localidad más próxima AUTOVÍA N-I: AUTOVÍA DEL NORTE. ÁLAVA EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO EN LOS CORREDORES REPRESENTATIVOS DE LA RED DE INTERÉS PREFERENTE IMD 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 % Pesados IMD % Pesados IMD % Pesados IMD % Pesados IMD % Pesados IMD % Pesados IMD % Pesados 135 Variación (%) 1997 - 2003 IMD Pesados 180 N-I 3 321,7 Límite Miranda <strong>de</strong> Ebro 15.635 29,9 15.024 35,6 13.632 39,9 17.228 40,9 14.982 40,9 15.512 43,5 1<strong>2.</strong>793 38,83 3,4 -1,0 121 N-I 1 325,5 Puente Nuevo 15.045 28,5 14.467 29,6 13.641 33,4 14.820 32,8 14.000 33,5 14.325 32,66 1<strong>2.</strong>048 38,82 3,8 -1,4 120 N-I ETD 326,3 ETD 3 – Armiñón 33.207 28,9 3<strong>2.</strong>150 29,1 3<strong>2.</strong>387 31,6 30.836 31,6 29.323 33,7 28.374 32,2 25.578 29,44 4,4 4,1 660 N-I 1 337,0 Boquete <strong>de</strong> Lapueb<strong>la</strong> - - 34.654 35,1 33.577 37,3 3<strong>2.</strong>435 37,6 3<strong>2.</strong>070 33,9 29.179 30,3 31.406 26,91 2,0* 7,6* 240 N-I 1 341,0 Subijana <strong>de</strong> Á<strong>la</strong>va 35.627 24,7 - - 38.787 23,2 38.076 25,9 34.094 26,4 33.041 27,7 31.137 26,90 2,3 0,8 20 N-I 1 344,0 Aríñez - - 24.273 38,1 24.749 39,9 23.790 40,9 23.468 40,8 21.233 43,5 18.416 38,82 5,7* 5,3* 30 N-I 3 346,7 Crispijana/Krispiñana 30.370 35,0 27.689 38,1 28.092 39,9 30.299 40,9 26.481 41,5 2<strong>2.</strong>393 43,5 21.486 38,83 5,9 4,1 40 N-I 1 348,9 Yurre 30.838 39,6 27.300 39,8 27.074 39,6 30.158 40,9 27.209 41,4 20.566 43,5 21.788 38,82 6,0 6,3 50 N-I ETD 354,3 ETD 4 – Abetxuko 36.657 29,2 29.553 35,0 30.123 35,9 30.749 40,9 25.515 40,7 21.168 43,5 21.050 38,83 9,7 4,6 60 N-I 1 356,4 Durana 24.881 28,6 24.545 35,5 2<strong>2.</strong>471 38,2 21.257 40,0 19.589 36,3 17.309 37,4 16.762 30,22 6,8 5,8 70 N-I 1 359,8 Lubiano 2<strong>2.</strong>831 33,1 19.548 39,2 19.079 40,7 21.782 40,0 19.385 36,7 15.665 37,5 14.611 30,22 7,7 9,4 80 N-I 3 365,8 Venta <strong>de</strong>l Patio 19.780 33,0 2<strong>2.</strong>747 30,8 28.894 38,2 23.046 40,0 2<strong>2.</strong>309 36,5 16.494 37,4 14.313 38,82 5,5 15,6 90 N-I 1 371,6 Arrieta 26.478 30,6 24.285 30,6 2<strong>2.</strong>360 36,5 21.920 40,8 20.209 41,1 19.675 32,6 20.537 44,63 4,3 -2,0 200 N-I 1 378,7 Salvatierra o Agurain 2<strong>2.</strong>739 33,2 20.129 33,7 20.413 37,2 21.682 40,9 20.315 40,8 17.004 43,5 14.399 38,82 7,9 5,1 140 N-I 1 379,3 Mezkia 24.188 31,7 23.949 31,7 21.764 35,2 24.057 40,9 19.326 48,7 17.485 43,5 20.803 38,83 2,5 -0,9 220 N-I 1 382,7 Urabain 23.496 34,7 21.118 36,3 21.121 36,1 21.673 40,9 20.265 40,9 16.266 43,5 15.912 38,83 6,7 4,7 230 N-I ETD 387,5 ETD 5 – Egino 23.488 34,0 21.543 37,1 20.826 43,6 19.914 38,5 18.387 39,0 18.716 33,8 16.195 31,99 6,4 7,5 AUTOVÍA N-I: AUTOVÍA DEL NORTE. GIPUZKOA 30 N-I 1 404,4 Puerto <strong>de</strong> Etxegarate 16.098 50,0 1<strong>2.</strong>569 55,0 1<strong>2.</strong>195 59,0 1<strong>2.</strong>519 53,0 11.483 55,0 11.305 55,0 10.908 47,7 6,7 7,5 168 N-I 0 416,4 Beasain 24.562 34,0 2<strong>2.</strong>086 34,0 21.602 37,0 19.609 35,0 19.231 36,0 18.133 36,0 16.778 33,5 6,6 6,8 111 N-I 3 424,0 Itsasondo 39.802 26,0 37.301 - 34.337 - 36.350 - 35.632 - 39.080 - 30.981 - 4,3 - 107 N-I 3 428,5 Variante Ikaztegieta 39.623 26,0 41.940 - 39.345 - 37.017 - 35.551 - 38.279 - 30.395 - 4,5 - 100 N-I 3 434,3 Variante <strong>de</strong> Tolosa 45.196 22,0 41.864 - 4<strong>2.</strong>300 - 40.405 - 37.702 - 36.979 - 26.870 - 9,1 - 12 N-I 2 437,8 Irura 49.814 21,0 45.773 21,0 45.543 23,0 4<strong>2.</strong>608 19,0 43.472 22,0 40.328 22,0 37.687 20,7 4,8 5,0 96 N-I 3 445,1 Sorabil<strong>la</strong> 54.579 19,0 55.105 - 51.936 - 50.686 - 48.482 - 61.795 - 44.452 - 3,5 - 33 N-I 3 448,8 Andoain 68.847 18,0 70.770 - 77.105 - 64.732 - 55.085 - 76.028 - 56.559 - 3,3 - 9101 N-I 3 453,9 Alto <strong>de</strong> Lasarte Oria 33.187 15,0 3<strong>2.</strong>878 - 53.175 - 45.024 - 57.153 - 70.009 - 60.664 - -9,6 - 1 N-I 2 454,6 Frente a Coca – Co<strong>la</strong> 51.954 17,0 50.258 16,0 61.520 18,0 63.363 17,0 71.041 17,0 87.306 16,0 79.951 15,7 -6,9 -5,7 2 N-I 3 461,0 A. <strong>de</strong> Miracruz Atego 31.364 9,0 31.784 - 30.236 - 33.571 - 31.217 - 27.494 - 29.301 - 1,1 - 9302 N-I 3 463,0 Herrera - Escaleril<strong>la</strong>s 49.891 9,5 49.379 - 53.923 - 49.377 - 47.987 - 48.983 - 45.530 - 1,5 - 101 N-I 3 466,2 Kaputxinos 53.473 11,0 51.163 - 50.161 - 41.916 - 47.718 - 47.078 - 38.923 - 5,4 - 253 N-I 3 466,5 Variante Errenteria 43.487 11,0 40.576 - 45.168 - 36.548 - 3<strong>2.</strong>936 - - - - - - - Revisión <strong>de</strong>l Segundo P<strong>la</strong>n General <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong>l País Vasco
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