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2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak

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Anchos <strong>de</strong> P<strong>la</strong>taforma <strong>de</strong>l Territorio Histórico <strong>de</strong> Bizkaia<br />

Carretera p<strong>la</strong>taforma ≤ 5 metros<br />

Red <strong>de</strong> Interés Preferente<br />

5 < p<strong>la</strong>taforma ≤ 7<br />

metros<br />

7 < p<strong>la</strong>taforma ≤ 9<br />

metros<br />

ANCHOS DE PLATAFORMA EN LAS CARRETERAS DE LA RED FUNCIONAL<br />

p<strong>la</strong>taforma > 9<br />

metros<br />

AP-68 <strong>de</strong>r. 0,0 0,0 1,1 98,9<br />

AP-68 izq. 0,0 0,0 1,2 98,8<br />

A-8 <strong>de</strong>r. 0,0 0,0 7,7 92,3<br />

A-8 izq. 0,0 0,0 7,2 92,8<br />

N-240 0,0 14,4 9,5 76,1<br />

N-629 8,4 74,9 16,7 0,0<br />

N-633 <strong>de</strong>r. 5,4 15,4 10,9 68,3<br />

N-633 izq. 0,0 17,3 28,6 54,1<br />

N-634 <strong>de</strong>r. 0,0 18,5 28,1 53,4<br />

N-634 izq. 4,1 28,9 43,8 23,2<br />

N-636 <strong>de</strong>r. 0,4 47,5 15,7 36,4<br />

N-636 izq. 0,0 6,1 9,9 84,0<br />

N-637 <strong>de</strong>r. 1,5 1,8 7,7 88,9<br />

N-637 izq. 0,0 0,5 9,2 90,3<br />

N-639 0,0 12,0 37,9 50,1<br />

N-644 <strong>de</strong>r. 0,0 0,4 23,5 76,1<br />

N-644 izq. 2,8 0,0 30,6 66,6<br />

Red Básica<br />

BI-604 <strong>de</strong>r. 4,0 11,7 27,8 56,5<br />

BI-604 izq. 13,0 5,7 14,7 66,7<br />

BI-623 <strong>de</strong>r. 0,0 52,7 26,0 21,2<br />

BI-623 izq. 5,6 4,9 60,8 28,7<br />

BI-624 6,5 62,2 26,3 5,0<br />

BI-625 <strong>de</strong>r. 0,3 15,1 32,8 52,1<br />

BI-625 izq. 1,0 30,8 19,9 48,3<br />

BI-630 0,0 77,3 21,6 1,1<br />

BI-631 <strong>de</strong>r. 0,0 5,8 36,6 57,6<br />

BI-631 izq. 0,0 18,5 53,3 28,1<br />

BI-633 0,0 19,8 4,5 75,7<br />

BI-634 0,0 18,0 58,7 23,3<br />

BI-635 0,0 1,7 21,0 77,3<br />

BI-636 0,6 17,7 12,1 69,6<br />

(% LONGITUD)<br />

Carretera p<strong>la</strong>taforma ≤ 5 metros<br />

5 < p<strong>la</strong>taforma ≤ 7<br />

metros<br />

7 < p<strong>la</strong>taforma ≤ 9<br />

metros<br />

p<strong>la</strong>taforma > 9<br />

metros<br />

BI-637 <strong>de</strong>r. 0,2 0,0 23,6 76,2<br />

BI-637 izq. 0,2 0,2 27,0 72,6<br />

BI-638 0,0 59,2 23,3 17,5<br />

Red Comarcal<br />

BI-2121 0,0 0,0 29,5 70,5<br />

BI-2122 0,0 30,0 21,8 48,2<br />

BI-2224 0,0 98,0 1,7 0,4<br />

BI-2235 0,0 70,8 7,9 21,3<br />

BI-2238 0,0 80,2 16,3 3,5<br />

BI-2521 18,7 75,8 4,2 1,3<br />

BI-2522 0,0 27,4 46,9 25,7<br />

BI-2543 0,2 34,6 63,9 1,3<br />

BI-2604 0,0 56,9 33,4 9,7<br />

BI-2617 2,9 78,7 6,1 12,2<br />

BI-2625 0,0 0,0 88,4 11,6<br />

BI-2636 0,0 80,7 17,9 1,4<br />

BI-2701 0,0 47,6 15,1 37,3<br />

BI-2704 1,1 60,7 9,9 28,4<br />

BI-2713 1,2 15,8 20,5 62,6<br />

Fuente: Inventarios Diputaciones y e<strong>la</strong>boración propia.<br />

57<br />

Revisión <strong>de</strong>l Segundo P<strong>la</strong>n General <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong>l País Vasco

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