2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak

Origen Destino Itinerario Total Ligeros Total Pesados Total Vehículos Total Pasajeros Total Mercancías (Tn)
Zarautz - Azpeitia
Durango Bilbao Metropolitano
Igorre Bilbao Metropolitano
Arrasate - Bergara Donostia-San Sebastián
Mungia Bilbao Metropolitano
Vitoria-Gasteiz
Beasain - Zumarraga
Bilbao Metropolitano
Donostia-San Sebastián
Zarautz - Azpeitia Donostia-San Sebastián
N-634 2.636 38,5% 255 61,9% 2.891 39,8% 3.060 37,5% 1.732 81,7%
A-8 4.123 60,1% 157 38,1% 4.280 58,9% 4.981 61,0% 388 18,3%
N-I 96 1,4% 0 0,0% 96 1,3% 123 1,5% 0 0,0%
Total 6.856 100,0% 412 100,0% 7.268 100,0% 8.164 100,0% 2.120 100,0%
A-8 2.670 33,1% 275 18,6% 2.944 30,8% 3.254 32,9% 1.739 28,4%
N-634 5.399 66,9% 1.204 81,4% 6.604 69,2% 6.637 67,1% 4.393 71,6%
Total 8.069 100,0% 1.479 100,0% 9.548 100,0% 9.891 100,0% 6.132 100,0%
A-8 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0%
N-634 5.515 100,0% 437 100,0% 5.952 100,0% 6.328 100,0% 5.372 100,0%
Total 5.515 100,0% 437 100,0% 5.952 100,0% 6.328 100,0% 5.372 100,0%
N-634 / N-I 799 60,9% 211 93,7% 1.011 65,7% 911 59,5% 1.450 100,0%
A-8 / GI-627 464 35,3% 14 6,3% 478 31,1% 549 35,9% 0 0,0%
N-634 / GI-627 50 3,8% 0 0,0% 50 3,2% 70 4,6% 0 0,0%
Total 1.313 100,0% 225 100,0% 1.538 100,0% 1.530 100,0% 1.450 100,0%
BI-631 6.985 92,9% 520 100,0% 7.505 93,4% 8.368 93,0% 989 100,0%
BI-634 291 3,9% 0 0,0% 291 3,6% 365 4,1% 0 0,0%
BI-2122 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0%
BI-2704 242 3,2% 0 0,0% 242 3,0% 261 2,9% 0 0,0%
Total 7.518 100,0% 520 100,0% 8.038 100,0% 8.994 100,0% 989 100,0%
N-I 599 100,0% 221 100,0% 820 100,0% 687 100,0% 849 100,0%
GI-627 / N-636 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0%
Total 599 100,0% 221 100,0% 820 100,0% 687 100,0% 849 100,0%
A-68 / N-622 4.289 95,3% 289 86,4% 4.577 94,7% 4.765 95,0% 2.364 100,0%
N-240 211 4,7% 45 13,6% 257 5,3% 250 5,0% 0 0,0%
Total 4.500 100,0% 334 100,0% 4.834 100,0% 5.015 100,0% 2.364 100,0%
N-I 1.015 88,8% 145 91,3% 1.160 89,1% 990 88,2% 740 78,4%
N-622 / A-68 / A-8 55 4,8% 14 8,7% 69 5,3% 65 5,8% 184 19,5%
N-240 / A-BI-623 / A-8 43 3,7% 0 0,0% 43 3,3% 32 2,8% 21 2,2%
N-240 / A-BI-627 / A-8 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0%
N-I / N-240 / A-15 / N-I 30 2,6% 0 0,0% 30 2,3% 36 3,2% 0 0,0%
N-240 / A-BI-623 / N-634 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0%
Total 1.143 100,0% 159 100,0% 1.302 100,0% 1.122 100,0% 944 100,0%
N-634 2.348 36,0% 631 75,3% 2.978 40,4% 2.973 28,5% 1.470 54,1%
A-8 4.070 62,3% 207 24,7% 4.277 58,1% 7.333 70,2% 1.247 45,9%
N-I 111 1,7% 0 0,0% 111 1,5% 136 1,3% 0 0,0%
Total 6.529 100,0% 838 100,0% 7.366 100,0% 10.442 100,0% 2.717 100,0%
Fuente: Imagen Final de la Demanda de Transporte en el País Vasco 2001
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Revisión del Segundo Plan General de Carreteras del País Vasco