2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak

INTENSIDAD DE TRÁFICO EN LAS CARRETERAS BI-625 (BIZKAIA) Y A-625 (ÁLAVA): ORDUÑA -
BILBAO
35.000
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0
IM D 2003
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de las Diputaciones Forales.
En la categoría de pesados el mayor porcentaje se registra en las inmediaciones de Llodio, todavía en el Territorio
Histórico de Álava, en que se alcanzan un 28% de la IMD. En términos absolutos, los máximos se encuentran en
Llodio y en Arrigorriaga, con volúmenes cercanos a los 5.000 vehículos. En el resto de la carretera se oscila entre
los 600 y los 1.600 vehículos de Álava, con la excepción citada de Llodio, y los alrededor de 2.000 en Bizkaia, con
excepción del tramo final cercano al Bilbao Metropolitano en que los volúmenes crecen hasta los 4.700 de
Arrigorriaga.
IM D
INTENSIDAD DE PESADOS EN LAS CARRETERAS BI-625 (BIZKAIA) Y A-625 (ÁLAVA): ORDUÑA -
BILBAO
35,0
30,0
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
IM D 2003
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de las Diputaciones Forales.
La comunicación entre Deba y Ondarroa se lleva a cabo mediante las carreteras GI-638, en Gipuzkoa, y la BI-638
en Bizkaia. El tráfico es moderadamente creciente a lo largo de las mismas, oscilando entre los 5.200 de Deba y
los 6.600 de Ondarroa, ya en el Territorio Histórico de Bizkaia.
No se disponen de datos de IMD de vehículos pesados en la GI-638. En la BI-638 el porcentaje de pesados del
8%, correspondiendo a un volumen de 528 vehículos / día.
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Revisión del Segundo Plan General de Carreteras del País Vasco