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2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak

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Las zonas que presentan mejor accesibilidad en distancia son aquel<strong>la</strong>s localizadas en <strong>la</strong>s inmediaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

autopista A-8. En estas zonas <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción entre distancias sobre <strong>la</strong> <strong>red</strong> y en línea recta es buena,<br />

in<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong> que ambas longitu<strong>de</strong>s sean más o menos gran<strong>de</strong>s en magnitud.<br />

En el <strong>la</strong>do contrario se sitúan zonas como Bermeo - Gernika, Markina, Rioja A<strong>la</strong>vesa y Estribaciones <strong>de</strong>l<br />

Gorbea. Son <strong>la</strong>s Comarcas con accesos menos eficientes a <strong>la</strong> <strong>red</strong> <strong>de</strong> alta capacidad existente en el año 2005.<br />

En tiempos, <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> Bilbao, Dosnostial<strong>de</strong>a y Goierri presentan los mejores indicadores, mientras que<br />

Gernika – Bermeo, Markina – Ondarroa y Alto Deba se encuentran en <strong>la</strong> posición contraria. En el primer caso<br />

se sitúan <strong>la</strong>s zonas con centroi<strong>de</strong>s próximos a <strong>la</strong>s vías <strong>de</strong> alta velocidad, que presentan mejores posiciones<br />

en tiempos que en distancias. En el segundo caso se encuentran aquél<strong>la</strong>s que tienen conexiones directas<br />

con el resto <strong>de</strong> <strong>la</strong>s zonas, aunque éstas son lentas.<br />

297<br />

Revisión <strong>de</strong>l Segundo P<strong>la</strong>n General <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong>l País Vasco

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