2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak

2.3.3.3. FEVE
FEVE ha movido en el año 2003 un total de 1.970.974 viajeros, equivalentes a 5.300 viajeros al día. La demanda
registrada en el año 2002 (5.400 viajeros / día) representa un 3,4% más que en 2001. Por el contrario, en 2003 la
demanda ha disminuido un 2,0%.
Si bien, la demanda registrada en 2003 es ligeramente superior a la registrada en 2001, el dato más reciente de
2003 parece apuntar hacia un cambio de signo en la tendencia creciente de la demanda de FEVE mantenida
desde 1995.
Es en los viajes intracomarcales en los que se observa una evolución más negativa; éstos han decrecido desde
2001 a un ritmo medio del 3,8%. Por el contrario, los viajes externos, que en 2002 cayeron en un 3,6%, crecieron
en 2003 un 61,2% en 2003, debido a la ampliación de los servicios de FEVE hacia Burgos, Palencia y León.
Gracias a ello, la cuota de los viajes externos en el total de la demanda de FEVE en el País Vasco alcanzó en 2003
el 3,1%, cuando en 2001 era del 2,0% y en 2002 del 1,9%.
2.3.3.4. Metro de Bilbao
El Metro de Bilbao entró en servicio a finales de 1995, por lo que el análisis de la movilidad en este modo
únicamente puede hacerse para los años 2001, 2002 y 2003.
El Metro de Bilbao movió en el año 2003 un total de 72.609.409 viajeros, de los cuales 68.847.385 corresponden
a viajeros intracomarcales y los restantes 3.762.024 a intercomarcales (algo más del 5% del total). En el año
2002, transportó un total de 66.705.562 de viajeros, de los que 63.034.437 fueron viajeros intracomarcales y
3.671.125 intercomarcales.
Respecto a los viajeros diarios transportados (intra e intercomarcales), en el año 2002 ascendieron a 182.755, un
19,3% más que en el año anterior. En 2003, se movieron 198.930 viajeros al día, que supone un 9,0% más que
en 2002. En conclusión, la demanda está creciendo a un ritmo del 14,0% de media anual.
No obstante, si se consideran únicamente los viajes que exceden el ámbito de la comarca, éstos presentan un
ritmo de crecimiento más moderado; de hecho, en el año 2002 decrecieron un 0,2%, si bien en 2003 volvieron a
crecer un 2,5%.
Las estaciones más importantes, por ser la que mayor número de viajeros mueven son las de Abando y Casco
Viejo (con más de 28.000 viajeros diarios) y las de Santutxu, Moyúa, Indautxu, San Mamés y Deusto (con más de
20.000 viajeros diarios), todas ellas en Bilbao.
2.3.4 Transporte aéreo
En el año 2003 los aeropuertos del País Vasco (Foronda, Loiu y Hondarribia) movieron un total de 3.216.777
pasajeros, de los cuales 2.337.332 son domésticos (72,7%) y 879.445 son internacionales (27,3%). Si se
consideran los tránsitos, los viajeros del modo aéreo ascienden a 3.225.245 anuales, de los que 8.468 son de
tránsito.
Si se compara con los datos de 2001, los aeropuertos vascos movieron 2.870.427 pasajeros anuales, de los cuales
2.072.213 correspondieron a viajeros nacionales -72,2%- y 798.214 a internacionales -27,8%. Si se consideran los
viajeros en tránsito, el tráfico aéreo transportó un total de 2.887.164 viajeros en dicho año 2001, de los que
16.737 fueron viajeros en tránsito.
En 1995, se totalizaron 1.716.322 pasajeros anuales, de los que 1.374.893 fueron viajeros nacionales -80,0%-, y
341.429 viajeros internacionales -20,0%.
El tráfico aéreo de viajeros ha crecido un 64,7% entre 1995 y 2003, a un ritmo del 6,4% anual. Mientras el tráfico
doméstico ha crecido prácticamente un 50%, a un ritmo del 5,1% anual, el tráfico internacional ha experimentado
en el período 1995 – 2003 un incremento del 125,6%, equivalente a una tasa de crecimiento medio anual del
10,7%.
Analizando el período 2001 – 2003, el tráfico aéreo ha crecido a un ritmo del 5,7% anual, tras remontar en 2003
la caída registrada en el año anterior (consecuencia del impacto que en el tráfico aéreo produjo el atentado del
11-S), recuperando así la tendencia claramente alcista observada entre 1995 y 2001, período en que el ritmo de
crecimiento medio anual fue del 6,7%.
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Revisión del Segundo Plan General de Carreteras del País Vasco