2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak
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2,0<br />
1,8<br />
1,6<br />
1,4<br />
1,2<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0,0<br />
DENSIDAD DE LA RED FUNCIONAL EN LA CAPV, SEGÚN TIPOLOGÍA<br />
(KM / 1.000 HABITANTES)<br />
ALAVA BIZKAIA GIPUZKOA TOTAL<br />
AUTOPISTAS AUTOVÍAS Y VÍAS DE DOBLE CALZADA CARRETERAS CONVENCIONALES TOTAL<br />
Fuente: E<strong>la</strong>boración propia.<br />
Según datos <strong>de</strong>l Informe <strong>de</strong> primavera 2004 (datos 2002) OTEUS <strong>de</strong>l Gobierno Vasco, en re<strong>la</strong>ción con los<br />
datos para el total <strong>de</strong>l Estado, que se sitúan en 3,92 kilómetros <strong>de</strong> carreteras por 1.000 habitantes, <strong>la</strong> CAPV<br />
se encuentra c<strong>la</strong>ramente por <strong>de</strong>bajo. El ratio para el total <strong>de</strong> carreteras <strong>de</strong> <strong>la</strong> CAPV, no sólo <strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> Red<br />
Funcional, alcanza 2,02 kilómetros por 1.000 habitantes.<br />
4,5<br />
4,0<br />
3,5<br />
3,0<br />
2,5<br />
2,0<br />
1,5<br />
1,0<br />
0,5<br />
0,0<br />
DENSIDAD DE LA RED EN LA CAPV Y EL RESTO DEL ESTADO<br />
0,80<br />
(KM / 1.000 HABITANTES)<br />
2,02<br />
3,92<br />
RED FUNCIONAL CAPV TOTAL RED CAPV ESTADO ESPAÑOL<br />
Fuente: Informe OTEUS.<br />
En cuanto al indicador territorial los resultados son los siguientes:<br />
RED FUNCIONAL DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DEL PAÍS VASCO<br />
KILÓMETROS POR KM 2 DE SUPERFICIE<br />
Tipo <strong>de</strong> Red Á<strong>la</strong>va Bizkaia Gipuzkoa País Vasco<br />
Autopistas 0,02 0,04 0,05 0,03<br />
Autovías y vías <strong>de</strong> doble calzada 0,03 0,03 0,04 0,03<br />
Carreteras convencionales 0,12 0,21 0,18 0,16<br />
Total 0,17 0,28 0,27 0,23<br />
Si se atien<strong>de</strong> al indicador territorial, se observa que:<br />
Fuente: E<strong>la</strong>boración propia.<br />
√ Tanto Gipuzkoa como Bizkaia superan <strong>la</strong> media <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> carreteras <strong>de</strong>l País Vasco con 0,27 y<br />
0,28 km / km 2 , mientras que Á<strong>la</strong>va se encuentra c<strong>la</strong>ramente por <strong>de</strong>bajo, con 0,17 km / km 2 .<br />
√ Gipuzkoa es el Territorio que cuenta con mayor <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> Autopistas, Autovías y Vías <strong>de</strong> doble<br />
calzada, con 0,09 km / km 2 en <strong>la</strong> suma <strong>de</strong> ambos conceptos.<br />
√ La mayor <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> carreteras convencionales <strong>la</strong> tiene Bizkaia con 0,21 km / km 2 .<br />
0,30<br />
0,25<br />
0,20<br />
0,15<br />
0,10<br />
0,05<br />
0,00<br />
DENSIDAD DE LA RED FUNCIONAL EN LA CAPV, SEGÚN TIPOLOGÍA<br />
(KM/ KM 2 )<br />
ALAVA BIZKAIA GIPUZKOA TOTAL<br />
AUTOPISTAS AUTOVÍAS Y VÍAS DE DOBLE CALZADA CARRETERAS CONVENCIONALES TOTAL<br />
Fuente: E<strong>la</strong>boración propia.<br />
17<br />
Revisión <strong>de</strong>l Segundo P<strong>la</strong>n General <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong>l País Vasco