30.09.2013 Views

Open document als PDF

Open document als PDF

Open document als PDF

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

d. de onderverdeling in artikelonderdelen<br />

02.61.01 Stimulering lagere overheden<br />

Op dit artikelonderdeel wordt de doeluitkering aan de provincies<br />

verantwoord, die is ingesteld met de inwerkingtreding van het<br />

decentralisatie-akkoord. De doeluitkering is een bijdrage in de kosten van<br />

de uitvoering van het regionale verkeersveiligheidsbeleid en is vastgelegd<br />

in het Besluit gelden regionaal verkeersveiligheidsbeleid (Staatsblad 1994,<br />

788). Deze bijdrage wordt jaarlijks verstrekt, in principe op basis van door<br />

het Interprovinciaal Overleg voorgestelde verdeling over de provincies. De<br />

provincies worden door de Minister – <strong>als</strong> resultaatverantwoordelijke voor<br />

het verkeersveiligheidsbeleid – aangesproken op de door hen met de<br />

uitvoering van het beleid behaalde resultaten.<br />

02.61.02 Bijdragen aan organisaties<br />

Op dit artikelonderdeel worden de subsidies verantwoord, die aan een<br />

aantal particuliere organisaties die op het verkeersveiligheidsterrein actief<br />

zijn, worden verstrekt. De cumulerende daling van de meerjarencijfers, die<br />

begint in 1996 en haar maximum bereikt in 1998, wordt veroorzaakt door<br />

de inpassing van de ombuiging op subsidies uit het Regeerakkoord.<br />

Van belang is hier de vermelding van de herziening van de subsidievoorwaarden,<br />

die voor de gesubsidieerde instellingen in 1995 werden<br />

afgerond. Deze herziening ging in alle gevallen gepaard met een<br />

definiëring van de kerntaken van de desbetreffende organisaties. Gezien<br />

de discussies rond de financieringssystematiek is het niet mogelijk om per<br />

gesubsidieerde organisatie aan te geven wat de subsidie zal zijn in de<br />

nieuwe situatie.<br />

Eveneens op dit artikelonderdeel vindt de verantwoording plaats van de<br />

basissubsidie aan de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.<br />

De omvorming van de SWOV tot een instituut, dat zich met name<br />

zal richten op de algemene kennis met betrekking tot het verkeersveiligheidsbeleid,<br />

kan wellicht aanzienlijke verschuivingen tussen doelsubsidie<br />

en projectsubsidie met zich mee brengen. De consequenties hiervan<br />

zullen op dit artikelonderdeel zichtbaar worden.<br />

De doeluitkering aan het CBR voor de uitvoering van de taken op het<br />

gebied van vorderingen en herkeuringen is een volgend element op dit<br />

artikelonderdeel. Het beleid is gericht op een toename van het aantal<br />

vorderingen. Die zal echter met ingang van 1997 kunnen leiden tot een<br />

toename van de doeluitkering.<br />

Tenslotte zal ten laste van dit artikelonderdeel in begrotingsjaar 1996 de<br />

derde en laatste tranche worden verantwoord van de bijdrage van Verkeer<br />

en Waterstaat aan het project Hulpverlening Verkeersslachtoffers. Dit<br />

project wordt in opdracht van de departementen Justitie, Welzijn,<br />

Volksgezondheid en Sport en Verkeer en Waterstaat uitgevoerd door de<br />

Landelijke Organisatie Slachtofferhulp (LOS).<br />

De onderverdeling naar artikelonderdelen van verplichtingen en uitgaven (x f 1000) en de economische en de functionele<br />

codering<br />

Artikelonderdeel Verplichtingen Uitgaven Codering<br />

1994 1995 1996 1994 1995 1996 econ. funct.<br />

02.61.01 Stimulering 115 721 13 115 17 026 16 513 16 615 43.2 12.14<br />

02.61.02 Bijdr. organisaties 26 764 18 022 17 008 18 232 18 174 17 008 41.4 12.14<br />

Totaal 142 485 18 035 17 123 35 258 34 687 33 623<br />

Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 169

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!