Open document als PDF

3.2. Directoraat-Generaal voor het Vervoer (DGV)
Goede communicatievoorzieningen worden van steeds groter belang
gezien de intensieve werk- en sturingsrelaties die DGV onderhoudt met de
regio, overheden en bedrijven in binnen- en buitenland.
Om binnen het kerndepartement te kunnen sturen op afstand is het van
cruciaal belang dat de informatiestromen goed geregeld zijn. In lijn met
de ontwikkeling richting kerndepartement en de scheiding van beleid en
uitvoering, zal veel aandacht worden besteed aan een goede informatievoorziening
tussen kerndepartement en de uitvoerende regionale
diensten.
In 1995 is de scheiding tussen beleid en uitvoering verder geïmplementeerd.
Dit zal ondersteund moeten worden door op deze nieuwe situatie
toegesneden informatiesystemen.
Voor de DGV-beleidsorganisatie is het snel en tijdig kunnen beschikken
over de juiste informatie van groot belang. De afdeling Informatietechnologie
(IT) is verantwoordelijk voor het informatiebeleid. De inspanning van
IT is erop gericht om voor de nodige samenhang en consistentie te zorgen
bij het verder ontwikkelen van de DGV-informatievoorziening. Het kader
waarbinnen deze beleidsontwikkeling plaatsvindt is aangegeven in de
Nota Informatiebeleid 1995 – 1996 van DGV. Dit ontwikkelingsproces krijgt
gestalte in intensief overleg met de DGV-directies. Uitgangspunt is dat
ontwikkelingen bijdragen aan de effectiviteit van de beleidsvoorbereiding
en de bedrijfsvoering.
Er zal bij DGV worden begonnen met de implementatie van de basis
voor een nieuwe kantoorautomatiseringsomgeving zoals in 1995 in
samenwerking met de gebruikersorganisatie is ontwikkeld.
De bestaande samenwerking met andere organisaties binnen het
kerndepartement is versterkt. Dit resulteert in gemeenschappelijke
automatiseringstrajecten en automatiseringsadviezen aan de departementale
top.
Om binnen de bestaande mogelijkheden kwaliteit en continuïteit van de
automatiseringsinfrastructuur te kunnen blijven garanderen, worden extra
financiële middelen ingezet om uitvoerende taken waar mogelijk uit te
besteden.
Het project IVV-communicatie heeft tot doel de electronische informatieuitwisseling
tot stand te brengen, c.q. te intensiveren. Op basis van de
positieve ervaringen met de pilot-implementatie DGV-Directie Zuid-
Holland worden de overige regionale V&W-diensten op dit netwerk
aangesloten. Voor de communicatie met de regionale V&W-diensten
maakt DGV gebruik van het V&W-net.
In 1996 zullen de uitkomsten van het in 1995 uitgevoerde onderzoek
naar de benodigde informatie in de verschillende fasen van de BBV-cyclus
(voorbereiding, uitvoering en verantwoording) – met name in relatie tot
het opstellen van het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport
(MIT) – resulteren in een uniforme proces- en informatie-infrastructuur.
De financiële informatievoorziening van de directie Collectief Personenvervoer
wordt in 1995 vernieuwd. Met behulp van geavanceerde
concepten en systemen worden de kernfuncties van de verschillende
systemen (opnieuw) gebouwd en volledig geïntegreerd. Door vanuit een
architectuur de verschillende systemen te bedienen, ontstaat uniformiteit
voor de gebruikersorganisatie, hetgeen de introductie en mobiliteit ten
goede komt. Tegelijkertijd kan aan hoge invoer van verwerkingssnelheid
en controleerbaarheid (Accountantsdienst) worden voldaan. In 1996 wordt
nagegaan of aanvullende functionaliteit nog noodzakelijk is.
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 3 10