Open document als PDF

Enerzijds hebben deze onderzoeken betrekking op economische en
bedrijfskundige aspecten van het Nederlandse maritieme vervoer, mede
in relatie tot de ontwikkeling, de distributiefunctie en concurrentiepositie
van de zeehavens, het vestigingsbeleid, de zeevaart als onderdeel van de
logistieke keten en anderzijds op nautische en (milieu-)technische
veiligheid, het beleid met betrekking tot de Noordzee en de vlotheid en
veiligheid van het scheepvaartverkeer.
Jaarlijks wordt in het kader van de beleidsontwikkeling een programma
van de specifiek te ondernemen activiteiten en onderzoeken vastgesteld.
Dit beleidsvoorbereidend onderzoek wordt door middel van afzonderlijke
opdrachten (contracten) uitgevoerd. Waar mogelijk en nuttig wordt hierbij
gebruik gemaakt van de expertise van het Centraal Plan Bureau (CPB) en
de Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV).
b. de cijfers
Opbouw verplichtingen vanaf de vorige ontwerp-begroting (x f 1 000)
05.03 t/m 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Stand ontwerpbegroting
1995 1 657 1 797 1 797 1 797 1 797
1e suppl. wet 1995 – 110
Nieuwe mutaties 46
Stand ontwerpbegroting
1996 277 1 091 1 593 1 797 1 797 1 797 1 797 1 797
Relatie verplichtingen en uitgaven (x f 1 000)
05.03 t/m 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Verplichtingen stand Uitgaven stand
ontwerp-begroting ontwerp-begroting
1996 277 1 091 1 593 1 797 1 797 1 797 1 797 1 797 1996
1994 247 710 957
1995 30 381 1 226 1 637
1996 367 1 430 1 797
1997 367 1 430 1 797
1998 367 1 430 1 797
1999 367 1 430 1 797
2000 367 1 430 1 797
na 2000 367
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 244