Open document als PDF

8.2.4. Tarieven
Enkele diensten (HDTP, RDW) zijn overall bezien praktisch kostendekkend.
Daar zal door een grondige doorlichting op basis van kostprijsmodellen
een doorzichtige tarievenstructuur ontstaan. Andere diensten
verlenen diensten aan derden maar zijn tevens belast met de uitoefening
van overheidstaken (DGSM, DGV, RLD). Daardoor ontstaan toerekeningsproblemen
die een diepgravende en tijdrovende analyse vergen.
Een onderbouwing van de ontvangsten uit tarieven is een omvangrijk
project. Een verbeterd inzicht in de kostenopbouw en kostendekkendheid
kan vaak slechts stapsgewijs bereikt worden. Zodra duidelijk is waar de
kostendekkendheid (bijvoorbeeld zwakke economische positie van een
bedrijfstak) niet zonder meer mogelijk is, wordt daar melding van
gemaakt. Bij alle sectoren waar Verkeer en Waterstaat bij betrokken is,
bestaat zware concurrentie en een sterke druk om de overheidstarieven
laag te houden.
Aandacht wordt verder besteed aan de presentatie die helder en
overzichtelijk dient te zijn en geen opsomming van details; de vermelde
tarieven dragen substantieel bij aan de ontvangsten.
8.3. Voorlichting
Bij het streven om een zo groot mogelijk draagvlak in de maatschappij
voor beleidsvoornemens te krijgen, speelt communicatie een belangrijke
rol. Het is daarom van belang om in een zo vroeg mogelijk stadium van
beleidsvoornemens het aspect communicatie mee te nemen.
In het kader van de verkeersveiligheid wordt in nauwe samenwerking
met de Ministeries van Economische Zaken, Justitie, Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, alsmede Veilig Verkeer Nederland,
de Voetgangersvereniging en het Aktiecentrum Naleving Snelheidslimieten
een campagne ter bevordering van het naleven van snelheidslimieten
ontwikkeld. De uitvoering zal samen met de regio plaatsvinden.
Tevens wordt in samenwerking met het Ministerie van Justitie, Veilig
Verkeer Nederland en het Centraal Bureau Rijvaardigheid een aantal
voorlichtingscampagnes uitgevoerd, zoals over de invoering van de
nieuwe Wet Rijonderricht Motorrijtuigen, het nieuwe rijbewijs en het
bromfietscertificaat.
In samenwerking met Veilig Verkeer Nederland zal een campagne ter
voorkoming van «whiplash»(afstellen hoofdsteunen) en een voorlichtingsactie
gericht op het tegengaan van het gebruik van alcohol in het verkeer
worden gevoerd.
Ook dit jaar zal met een campagne het carpoolen worden gestimuleerd.
De voorlichtingscampagne « De auto kan best een dagje zonder U»
wordt voortgezet met het accent op het congestieprobleem.
Het verschijnen van de vierde nota Waterhuishouding zal begeleid
worden door voorlichting. In het kader van de voorlichting over het
integrale waterbeheer krijgt het waterpaviljoen op Neeltje Jans langzamerhand
gestalte.
De ondersteunende voorlichtingscampagne over het Deltaplan grote
rivieren die in 1995 is gestart, zal in 1996 en latere jaren worden voortgezet.
Deze campagne is samen met de Ministeries van Landbouw en
Visserij en Natuurbeheer en van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening
en Milieubeheer, de VNG, het IPO en de Unie van Waterschappen opgezet.
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 60