Open document als PDF

districtskantoren is noodzakelijk in verband met de gebrekkige en
verouderde technische en functionele staat. Hierdoor kan ondermeer niet
voldaan worden aan de door de Arbo-inspectie gestelde eisen. Tijdens de
renovatie dient tevens de plaatsing van weegbruggen en de verlenging
van inspectie-kuilen plaats te vinden. Dit om te kunnen voldoen aan de
met de wijziging van Richtlijn 77/143/EEG veranderde keuringseisen voor
zware voertuigen.
De mutatie in 1995 betreft een overboeking naar de begroting van het
ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer
voor de door de Rijksgebouwendienst in het kader van de renovatie te
verrichten werkzaamheden.
De mutatie in 1996 van f 5 miljoen is noodzakelijk omdat voor de
genoemde renovatie en verlenging van de inspectieputten voor 1996 nog
geen bedragen in de begroting waren opgenomen.
Als gevolg van ernstige vertraging bij de start van de werkzaamheden
zijn de voor 1994 geprogrammeerde activiteiten vrijwel in zijn geheel naar
1995 doorgeschoven. Dit heeft tot gevolg dat de renovatie van de voor
1995 geplande werkzaamheden grotendeels eerst in 1996 kunnen
aanvangen. Daarnaast zal een deel van de in 1995 gestarte activiteiten een
uitloop naar 1996 te zien geven. De voor 1996 benodigde additionele
middelen worden gedekt door de uit de keurings- en toezichttaken
voortkomende hogere ontvangsten.
d. de onderverdeling in artikelonderdelen
08.10.01 Keuringen
Op dit artikelonderdeel worden de uitgaven geraamd die verband
houden met typegoedkeuringen en periodieke keuringen van motorvoertuigen.
De Rijksdienst voor het Wegverkeer heeft voor deze taken de
beschikking over 9 districtskantoren en 26 keuringsstations. De typegoedkeuringen
worden verricht op de testbaan te Lelystad, danwel rechtstreeks
bij de fabrikant en/of importeur.
08.10.02 Toezicht
Op dit artikel worden de aan de toezichthoudende taken van de
Rijksdienst voor het Wegverkeer gerelateerde uitgaven geraamd.
Aan particuliere bedrijven zijn/worden voor de inbouw van apparatuur
(LPG-installaties en Snelheidsbegrenzers) en uit te voeren periodieke
keuringen diverse erkenningen verstrekt.
Ten behoeve van de controle op de afgegeven erkenningen voor
Snelheidsbegrenzers worden bedrijven één maal per jaar bezocht door
een bedrijfsinspecteur; LPG-erkenninghouders worden twee maal per jaar
geschouwd. Ten aanzien van de afgegeven APK-erkenningen geldt een
bezoekfrequentie van één maal per twee jaar.
De onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen en uitgaven (x f 1000) en de economische en de functionele
codering
Artikelonderdeel Verplichtingen Uitgaven Codering
1994 1995 1996 1994 1995 1996 econ. funct.
08.10.01 Keuringen 4 485 8 708 12 021 4 341 8 793 12 091 12.1 12.14
08.10.02 Toezicht 3 113 3 853 3 753 2 926 3 853 3 753 12.1 12.14
Totaal 7 598 12 561 15 774 7 267 12 646 15 844
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 283