Open document als PDF

uitgaven 1996 1997 1998 1999 2000
2. taakstelling regeeraccoord – 660 – 707 – 725 – 732
3. efficiencywinst – 691 – 618 – 224 101
totaal – 1 351 – 1 325 – 949 – 631
De nieuwe mutatie in 1995 bij de verplichtingen heeft betrekking op een
aanpassing naar aanleiding van de realisatie van 1994.
ad 1 De bijstelling in de verplichtingen betreft hier de doorwerking van
een mutatie uit 1994.
ad 2 De mutatie betreft een invulling van de taakstelling voor aankoopbeleid
uit het regeeraccoord. Invulling vindt plaats door middel
van een overboeking naar 01.17.
ad 3 In 1994 is besloten voor de Vaarwegmarkeringsdienst (VMD) dat zij
in vijf jaar moet afslanken tot een efficiëntere organisatie. De
personele besparing is vorig jaar reeds in de begrotingsvoorbereiding
verwerkt. DGSM boekt hierbij bovenstaande reeks
in ter verbetering van de efficiency in de uitvoering van activiteiten
van de VMD.
d. de onderverdeling in artikelonderdelen
Dit artikel kent geen onderverdeling. De economische en functionele
classificaties zijn respectievelijk 12.0 en 12.34.
Veiligheid in verkeer en vervoer
05.20 Veiligheid en milieu
a. het te voeren beleid en de grondslag van het artikel
De verplichtingen en uitgaven op dit artikel hebben betrekking op de
zorg van de overheid voor de veiligheid en de milieuvriendelijkheid van:
– de Nederlandse zeescheepvaart over de gehele wereld;
– het internationale scheepvaartverkeer en de internationale zeescheepvaart,
rekening houdend met de bijzondere belangen van
Nederland als kust- en havenstaat.
De geraamde bedragen zijn bestemd voor:
– het beleid ter bevordering van de veiligheid en milieuvriendelijkheid
van de scheepvaart onder Nederlandse vlag, hetgeen enerzijds
gericht is op de constructie, inrichting en uitrusting van schepen en
anderzijds op het kwantitatieve en vooral kwalitatieve niveau van de
bemanningen; ook is de zorg voor optimale leef- en werkomstandigheden
aan boord een belangrijk aandachtsgebied. Hierbij
zal in internationaal verband de aandacht vooral gericht zijn op de
verdieping van de veiligheidsvoorschriften en een aanscherping van
normen voor de havenstaatcontrole. Daarbij zal aan de controleresultaten
meer publiciteit worden gegeven;
– het beleid ter bevordering van een vlotte en veilige afwikkeling van
het scheepvaartverkeer op Nederlandse wateren die voor de
zeescheepvaart openstaan. In dat verband kan de implementatie van
het Beleidsplan Scheepvaartverkeer Noordzee worden genoemd,
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 251