Open document als PDF

European Organization for Civil Aviation Electronics (Eurocae)
Een vereniging van Europese elektronica industrieën voor de burgerluchtvaart
ten behoeve van internationale normalisatie van de
operationele/technische specificaties van vliegtuigapparatuur.
De Nederlandse bijdrage aan Eurocae bedraagt circa f 10.000.
Bijdrage aan IJsland en Denemarken
Het betreft hier kosten voor verleende diensten op het gebied van
luchtverkeersbeveiliging, berichtgeving en meteorologie.
De bijdragen in de Joint Financing Agreements IJsland en Denemarken
zijn bijdragen in respectievelijk U.S. dollars en Deense kronen op basis
van de begrotingen van de betrokken stations. Het aandeel van Nederland
wordt naar evenredigheid vastgesteld op basis van het aantal vluchten.
Overige bijdragen
Het betreft hier kosten voor lidmaatschap van ITA (institut du transport
aérien) voor publikaties en studies van vervoersontwikkelingen, de
bijdrage van Nederland aan de European air law association en aan het
institute of air and space law.
Voorts worden op dit artikel de projecten verantwoord die betrekking
hebben op het programma samenwerking Oost-Europa (PSO).
d. de onderverdeling in artikelonderdelen
Dit artikel kent geen onderverdeling. De economische en functionele
classificaties zijn respectievelijk 35.4 en 12.4.
04.31 Onderzoek en ontwikkeling
a. het te voeren beleid en de grondslag van het artikel
Onder dit artikel vallen de gebudgetteerde bedragen voor exploitatie en
investeringen bij de stichting Nationaal lucht- en ruimtevaartlaboratorium
(NLR). Deze bedragen vloeien voort uit de primaire verantwoordelijkheid
van de Minister van Verkeer en Waterstaat voor de instandhouding van de
technische wetenschappelijke infrastructuur ten dienste van de lucht- en
ruimtevaart in Nederland.
Voorts vallen onder dit artikel onderzoeks- en adviesopdrachten aan het
Nationaal lucht- en ruimtevaartgeneeskundig centrum (NLRGC) en andere
projectgebonden opdrachten. Dit betreft technisch en economisch
onderzoek gericht op efficiëntie en op milieu- en veiligheidsaspecten in de
luchtvaart.
De verhouding tussen het Rijk en de stichting NLR is geregeld bij de Wet
van 31 mei 1937, Staatsblad 523, gewijzigd bij de Wet van 24 februari
1955, Staatsblad 105 en de bijbehorende beheersovereenkomst, laatstelijk
aangevuld met een convenant betreffende de financiële verhouding
staat-NLR d.d. 28 december 1992.
Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat is penvoerend naar het NLR.
Bijdragen van andere ministeries aan de exploitatiebegroting van het NLR
zijn op artikel 04.31 van de ontvangstenbegroting opgenomen.
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 234