Open document als PDF

04 LUCHTVAARTAANGELEGENHEDEN
Nederland is gebaat bij goede verbindingen via de lucht, bij gezonde
bedrijven in de sector luchtvaart en bij een sterke rol in het mondiale
luchtvervoer. Daarom biedt de overheid ruimte voor de ontwikkeling en
groei van het vliegverkeer. Maar dat vliegen moet wel verantwoord zijn.
Verantwoord uit een oogpunt van economie, veiligheid en milieu. Tegen
deze achtergrond zet de overheid zich in voor het versterken van de
concurrentiepositie van de luchtvaartsector, voor het beperken van de
milieu-effekten en voor het waarborgen van de veiligheid.
Versterking van de concurrentiepositie van de Nederlandse luchtvaart
vindt onder meer plaats in internationale overlegorganen waarin de
belangen van de Nederlandse luchtvaart worden behartigd. Zo heeft
Nederland het meest baat bij een vrije luchtvaartmarkt, waarin de
regulering van frequenties en bestemmingen minimaal is. Dit standpunt
wordt dan ook door de Rijksluchtvaartdienst uitgedragen in bilaterale en
multilaterale onderhandelingen.
Van even groot belang voor de luchtvaart zijn goed geoutilleerde
luchthavens, nu en in de toekomst. De bereikbaarheid van de luchthavens
en de kwaliteit van de luchthavens zelf zijn in dit verband ingrediënten die
de aantrekkelijkheid van een luchthaven in grote mate bepalen. Om dit te
bereiken leveren overheid en sector vaak een gezamenlijke inspanning.
Dit is bijvoorbeeld het geval bij de plannen rond de uitbreiding van
Schiphol, waarin de convenantpartners zich gezamenlijk inspannen voor
een verantwoorde groei van onze nationale luchthaven.
Een sterk punt van de Nederlandse luchtvaart is de combinatie van een
goed uitgeruste nationale luchthaven en een sterke home-carrier. Het is
van groot belang dit sterke punt vast te houden. De regering geeft onder
meer vorm aan dit streven door het op peil houden van het KLMaandelenbezit.
Naast de nationale luchthaven Schiphol vormen ook de
regionale luchthavens belangrijke schakels in het netwerk van verbindingen
via de lucht. De regering wil onder bepaalde voorwaarden blijven
investeren in deze vorm van vervoersinfrastructuur.
De milieuaspecten vormen een geïntegreerd onderdeel bij de vorming
en de uitvoering van het luchtvaartbeleid. Belangrijke aandachtsgebieden
hierbij zijn zonering en sanering ter beperking van de door omwonenden
ondervonden geluidshinder, beleid op het gebied van nachtvluchten, een
goed handhavingssysteem, onderzoek naar zowel de omvang en de
effecten van luchtverontreiniging als de effectiviteit van maatregelen op
dit terrein en actieve medewerking aan internationale harmonisatie van de
milieuregels met betrekking tot luchthavens (in de lidstaten van de EU.).
De zorg voor veiligheid in de luchtvaart komt tot uiting in de normstelling
op veiligheidsgebied, welke steeds meer in internationaal verband
plaatsvindt. Dit kan niet plaatsvinden zonder het nodige technologische
onderzoek op luchtvaartgebied.
Luchtwaardigheid van vliegtuigen, controle op vliegtuigonderhoud en
veiligheidscertificering van luchtvaartterreinen zijn enkele deelverzamelingen
uit het veiligheidsspectrum. Uiteraard zijn vanuit veiligheidsoptiek
ook de activiteiten van het zelfstandig bestuursorgaan Luchtverkeersbeveiliging
van belang.
De Rijksluchtvaartdienst is verantwoordelijk voor de voorbereiding en
de uitvoering van het integrale beleid ten aanzien van de luchtvaart.
Duidelijk is dat behalve naar concurrentieverhoudingen en veiligheids-
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 213