Open document als PDF

03.15 Schone bussen
a. de grondslag van het artikel en het te voeren beleid
Het programma SSZ (stiller, schoner en zuiniger) vloeit voort uit
actiepunten uit het SVV II en het NMP-plus gericht op het terugdringen
van emissies in het bijzonder in binnensteden. De nadruk ligt hierbij in
eerste instantie op het terugdringen van emissie bij het collectief
personenvervoer en het goederenvervoer.
Voor de korte termijn zijn de projecten veelal gericht op een meer
verbreide toepassing van aardgas en LPG. Ook wordt ervaring opgedaan
met elektrische tractie. Daarnaast zijn projecten gestart of in voorbereiding
die de toepassing van hybride-aandrijfsystemen op langere termijn
tot doel hebben. In het goederenvervoer zijn projecten gestart betreffende
technologisch innovatieve aspecten van nieuwe logistieke systemen, die
moeten resulteren in milieuvriendelijker vervoer.
Na toestemming door de Europese Commissie zal een kaderregeling in
werking treden voor de toekenning van bijdragen aan onderzoek,
ontwikkeling en experimenten voor projecten die passen binnen de
doelstellingen van het programma.
b. de cijfers
Opbouw verplichtingen vanaf de vorige ontwerp-begroting (x f 1000)
03.15 t/m 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Stand ontwerpbegroting
1995 17 551 14 666 15 906 16 219 16 543
Nieuwe mutaties – 10 872 102 102 102 102
Stand ontwerpbegroting
1996 11 246 18 097 6 679 14 768 16 008 16 321 16 645 16 976
Relatie verplichtingen en uitgaven (x f 1000)
03.15 t/m 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Verplichtingen stand Uitgaven stand
ontwerp- begroting ontwerp-begroting
1996 11 246 18 097 6 679 14 768 16 008 16 321 16 645 16 976 1996
1994 1 683 9 021 10 704
1995 9 563 6 001 389 15 953
1996 2 795 4 790 8 423 16 008
1997 280 1 500 4 845 9 383 16 008
1998 1 500 5 125 9 696 16 321
1999 1 500 5 125 10 020 16 645
2000 1 500 5 125 10 351 16 976
na 2000 1 500 6 625
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 194