Open document als PDF

3.1.3.6. Beheersing infrastructuurprogramma’s
Het kabinet gaat de gestelde prioriteiten in de aanlegprogramma’s
(achterlandverbindingen, hoofdtransportassen, overige verbindingen)
meer accent geven. Dit zal uiteindelijk zijn weerslag vinden in de
projectoverzichten. Deze besluitvorming vraagt een gedegen afweging,
mede met het oog op de continuïteit in de infrastructuurprogramma’s. In
de afgelopen jaren zijn de budgetten voor investeringen in de infrastructuur,
met name voor spoorwegen en stadsgewestelijk OV sterk toegenomen.
In de periode 2000–2005 wordt uitvoering van een groot aantal
projecten uit het SVV-II voorzien, die bestuurlijk zijn toegezegd.
De beschikbare, geëxtrapoleerde budgetten zijn niet toereikend om alle
bestuurlijke toezeggingen op het hoogst mogelijke tempo ten uitvoer te
brengen. Nadere prioriteitsstelling is derhalve noodzakelijk en zal op korte
termijn in overleg met de bestuurlijke partners plaatsvinden. Noodzakelijk
is ook dat Verkeer en Waterstaat op grond van de huidige stand aan
bestuurlijke toezeggingen voorzichtig zal moeten zijn met het aangaan
van nieuwe bestuurlijke verplichtingen, indien deze in de periode tot en
met 2007 tot uitvoering zullen komen.
Het management van de voorbereiding en uitvoering van de
infrastructuurprogramma’s krijgt veel aandacht. Gestreefd wordt naar
meer helderheid en realisme in alle fasen van de besluitvorming. Om een
goed beeld te krijgen hoe realistisch de tijdplanningen en kostenramingen
van infrastructuurprojecten in het MIT nu zijn heeft Verkeer en Waterstaat
hiernaar een audit laten uitvoeren. Samengevat komen de resultaten er op
neer dat de Verkeer en Waterstaat-organisatie worstelt met de opgave om
toenemende investeringen in infrastructuur te realiseren met een
krimpende (uitvoerings)organisatie binnen een beleidscontext met een
toenemende complexiteit, dynamiek en openheid van besluitvorming.
3.1.4. Financieel overzicht
Rijksuitgaven infrastructuur en transport in Nederland (in mln gld)
Art.nr. 1996 1997 1998 1999 2000
Hoofdwegennet
Aanleg IF 01.01.01 852 976 1089 1132 1025
Benutting IF 01.01.02 251 282 321 282 282
Wijkertunnel IF 01.01.03 96 38
Onderhoud IF 01.02 802 819 832 871 888
Apparaatsuitgaven IF 01.03 125 113 112 106 106
Vergoeding Tunnels IF 01.04 50 93 94 95 96
Bijdragen landwegen/
oeververbindingen XII 02.51.01 60 60 60 51 51
Vaarwegen
Investeringen IF 02.01 323 261 228 192 193
Onderhoud IF 02.02 372 342 374 393 396
Apparaatsuitgaven IF 02.03 16 14 13 12 12
Bijdr.onderhoud
vaarwegen IF 04.03 64 63 64 64 61
Verkeersregeling
Zeescheepvaart XII 05.10 24 25 23 23 27
Vaarwegmarkering XII 05.11 16 16 16 16 16
Collectief vervoer
Railwegen IF 03.01 1520 1817 1945 1747 2040
Onderhoudsbijdragen/
kap.lasten IF 03.02 1248 1224 1200 1175 1151
Rente/aflossing
voorfinanc.NS IF 03.04 58 58 58 58 58
Stad/streek aanleg IF 04.04 452 452 582 648 705
Bijdrage onderhoud /
kap.lasten IF 04.05 379 380 389 397 407
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 23