Open document als PDF

Opbouw uitgaven vanaf de vorige ontwerp-begroting (x f 1 000)
05.20 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Stand ontwerp-begroting 1995 4 320 4 321 4 321 4 321 4 321
Nieuwe mutaties 95 – 5 – 5 – 5 – 5
Stand ontwerp-begroting 1996 3 534 4 415 4 316 4 316 4 316 4 316 4 316
c. de toelichting bij de cijfers
De nieuwe mutatie in 1995 bij de verplichtingen heeft betrekking op een
aanpassing naar aanleiding van de realisatie van de begroting 1994; ook is
een geringe aanpassing hiervoor in 1996 opgenomen.
Voor het overige bestaat de nieuwe mutatie uit het saldo (– f 5 000) van
de overboeking uit artikel 05.22 voor de post rampenbestrijding en de
overboeking naar artikel 05.30 voor de post vaarplichtbeloning.
d. de onderverdeling in artikelonderdelen
Dit artikel kent geen onderverdeling. De economische en functionele
classificaties zijn respectievelijk 12.1 en 12.34.
05.21 Scheepvaartinspectie
a. het te voeren beleid en de grondslag van het artikel
De in dit artikel geraamde verplichtingen en uitgaven houden verband
met de uitvoerende taken van de Scheepvaartinspectie. Deze betreffen
inspecties van koopvaardij-, visserij- en binnenvaartschepen, scheepsmetingen,
examens voor zee(vis)vaartdiploma’s en overige bemanningszaken.
De taken van de Scheepvaartinspectie zijn ondermeer gericht op:
– de inspectie en certificering van schepen onder Nederlandse vlag
conform de vigerende regelgeving, zodat met deze schepen veilig en
milieuvriendelijk aan het vervoer kan worden deelgenomen;
– het uitvoeren van circa 2400 havenstaatcontroles per jaar conform
het Memorandum of Understanding inzake Port State Control;
– het onderzoek van scheepsongevallen;
– het identificeren, (her)meten en registreren van schepen met het oog
op de afgifte van meetbrieven en
– het afnemen van examens in verband met de handhaving c.q.
verhoging van het kwaliteitsniveau van bemanningen.
Naast de veranderingen in het denken over de juiste uitoefening van
toezicht op de veiligheid en de rol van de classificatiebureaus daarbij,
betreft een van de voornaamste ontwikkelingen bij de Scheepvaartinspectie
de verdere ondersteuning van en samenwerking met de
Antilliaanse Scheepvaartinspectie.
Bij de Scheepvaartinspectie blijft het streven naar efficiency centraal
staan. Daarbij wordt met name aandacht besteed aan de interne bedrijfsvoering.
Behalve de hier opgenomen programma-uitgaven worden de
apparaatsuitgaven van de Scheepvaartinspectie geraamd in artikel 05.01.
Tweede Kamer, vergaderjaar 1995–1996, 24 400 hoofdstuk XII, nr. 2 253