Concernverslag 2006 - Gemeente Zoetermeer

Programma 9 Inrichting van de stad
en creëren van nieuwe infrastructuur
Wat zouden we doen?
Activiteiten
1. Programma nota mobiliteit Zoetermeer
uitwerken voor projecten fiets, auto en
OV (2006-2010)
2. Opknappen stations RandstadRail,
aanleg Oosterheemlijn.
3. Verlenging Oosterheemlijn
4. ZoRo-buslijn inpassing voorbereiden.
5. Bleizo – Stedenbaan.
Wat hebben we gedaan?
Toelichting
Ad 1 Het programma voor 2006 is uitgevoerd conform
afspraak. Op 26 juni heeft de raad ingestemd met het
geactualiseerde uitvoeringsprogramma verkeer en
vervoer. Met dit raadsbesluit is geld beschikbaar gesteld
voor de voorbereiding van de zogenoemde prioritaire
projecten. Vervolgens zijn voor de eerste drie projecten
“project initiatiedocumenten” opgesteld. Per project wordt
in 2007 een definitief ontwerp en kostenraming gemaakt
waarna de uitvoering kan starten.
6. Swingh: verbeteren ketenmobiliteit op
de vervoersstroom Zoetermeer- Den
Haag.
Ad 2
Ad 3
Ad 4
Ad 5
Ad 6
De aanleg van de Oosterheemlijn is in 2006 afgerond.
Zoetermeer is intensief betrokken bij de voorbereiding en
uitvoering van het project RandstadRail. Daarnaast zijn
alle sporen van de oude Zoetermeerlijn als scopeuitbreiding
van het project RandstadRail vervangen. De
gemeente heeft de omgevingswerken RandstadRail
grotendeels uitgevoerd volgens planning. Doordat met
name het plaatsen van de liften als onderdeel van de
stationsombouw vertraging heeft opgelopen zijn de
omgevingswerken gedeeltelijk vertraagd. De afronding
van de stations en aansluitende omgevingswerken vind
nu plaats in 2007.
Na (gedeeltelijke) ingebruikname van de lijn zijn
technische problemen geconstateerd waarna de
exploitatie van de lijn is stilgelegd om de problemen te
onderzoeken en afdoende maatregelen te nemen
teneinde een veilige exploitatie te kunnen garanderen.
Na vaststelling van het uitvoeringsprogramma van de
nota Mobiliteit is gestart met de uitwerking van een
projectvoorstel. De verlenging van de Oosterheemlijn zal
naar verwachting in 2010 zijn afgerond.
In 2006 is gestart met de voorbereiding van de inpassing
van de ZoRo-buslijn. Door inpassingproblemen t.a.v. het
tracé buiten Zoetermeers grondgebied heeft het
ontwerpplan vertraging opgelopen. De planning ging tot
voor kort uit van ingebruikneming van de ZoRo-buslijn
medio 2007. Een deel van de maatregelen i.h.k.v. de
prioritaire projecten van het uitvoeringsprogramma nota
Mobiliteit is tevens bedoeld voor de doorstroming van de
ZoRo-bus.
In 2006 is de haalbaarheid van het nieuwe station
onderzocht. De Nederlandse Spoorwegen heeft positief
geoordeeld over de potentiële vervoerswaarden die
hieruit naar voren zijn gekomen. Vervolgens heeft de
spoorbeheerder ProRail een onderzoek uitgevoerd naar
de kosten en fysieke inpasbaarheid van het station en de
inpasbaarheid van een stop op het betreffende baanvak.
SWINGH (Samenwerking in Groot Haaglanden) is in
2006 gestart met een nieuwe ambtelijke organisatie, een
Concernverslag 2006 102