26.07.2014 Views

Concernverslag 2006 - Gemeente Zoetermeer

Concernverslag 2006 - Gemeente Zoetermeer

Concernverslag 2006 - Gemeente Zoetermeer

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Paragraaf Verbonden Partijen<br />

2.19 Paragraaf Verbonden Partijen<br />

Beleid<br />

Tot het treffen van een gemeenschappelijke regeling zijn bevoegd de gemeenteraad of het college na<br />

instemming van de raad. In de Wet gemeenschappelijke regelingen zijn o.a. de randvoorwaarden<br />

neergelegd. Gedeputeerde Staten is de instantie die de regelingen moet goedkeuren.<br />

Deelneming in derde rechtspersonen wordt per geval afgewogen. Specifiek beleid ten aanzien van<br />

verbonden partijen ofwel de deelname in derde rechtspersonen wordt in de loop van 2007 definitief<br />

geformuleerd.<br />

Belangrijke ontwikkelingen<br />

Stichting West Holland Foreign Investment Agency (WFIA)<br />

Een diepgaand onderzoek heeft plaatsgevonden naar de wijze van rapporteren en verantwoorden van<br />

de activiteiten door het WFIA. Dit onderzoek concludeerde dat het WFIA op zich een professionele en<br />

nuttige organisatie is, maar dat meer transparantie en een andere bestuurswijze noodzakelijk zijn.<br />

Nadat de aanbevelingen aldus waren doorgevoerd, heeft de raad heeft in het vierde kwartaal <strong>2006</strong><br />

besloten de deelname voor een periode van drie jaar voort te zetten.<br />

Stadsgewest Haaglanden onderdeel Randstadrail (aanleg van RandstadRail (deelprojecten Aanleg<br />

Oosterheemlijn en Ombouw <strong>Zoetermeer</strong>lijn) in de gemeente <strong>Zoetermeer</strong> door de gemeente Den<br />

Haag)<br />

In juni 2003 is de Bestuurlijke overeenkomst Den Haag – <strong>Zoetermeer</strong> inzake de verdere voorbereiding<br />

en uitvoering van de infrastructuur van het project RandstadRail, op het grondgebied van de<br />

gemeente, <strong>Zoetermeer</strong> ondertekend.<br />

Kernpunt van de overeenkomst is dat Den Haag op zich neemt om binnen de gegeven financiële<br />

kaders ervoor zorg te dragen dat RandstadRail in de Haagse regio in <strong>2006</strong> kan rijden. Dit is door<br />

diverse omstandigheden niet gelukt, hier zal een onafhankelijk onderzoek naar plaatsvinden. De<br />

gemeente Den Haag is risicodragend in dit project.<br />

De gemeente heeft zich garant gesteld voor de meerkosten van de Oosterheemlijn als gevolg van de<br />

keuze voor een viaduct in deelplan 1 in plaats van een aardebaan. Het bedrag voor de meerkosten<br />

was minder dan voorzien. Het restant van de garantstelling ( 5,75 miljoen) wordt ingezet voor de<br />

Omgevingswerken RandstadRail.<br />

Vervallen en nieuwe verbonden partijen<br />

De Stichting Openbaar Primair Onderwijs <strong>Zoetermeer</strong> en Stichting Stedelijk Voortgezet Onderwijs<br />

Deze stichtingen zijn uit de lijst verbonden partijen geschrapt, omdat er geen financiële belangen meer<br />

zijn.<br />

Er zijn in <strong>2006</strong> geen nieuwe verbonden partijen bijgekomen.<br />

Overzicht lijst verbonden partijen.<br />

De verbonden partijen zijn gerubriceerd naar de volgende categorieën:<br />

a. vennootschappen (NV’s, BV’s, VOF's, CV’s);<br />

b. gemeenschappelijke regelingen;<br />

c. stichtingen en verenigingen;<br />

d. overige verbonden partijen<br />

Overzicht Verbonden partijen<br />

Vennootschappen (NV’s, BV’s, VOFs, CV's)<br />

NV Bank Nederlandse <strong>Gemeente</strong>n<br />

Doel<br />

Beleid/voortgang<br />

Het aandelenbezit in de BNG betreft een duurzame belegging.<br />

Het gemeentelijk belang, samen met de andere aandeelhouders vanuit het<br />

publiek domein als bezitter van de BNG, handhaven.<br />

Er is geen specifiek beleid voor de komende jaren.<br />

183 <strong>Concernverslag</strong> <strong>2006</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!