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9701414/9701415 Tradução do inglês - Esaf

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- 44 -<br />

To<strong>do</strong> tributo, salvo quan<strong>do</strong> se trata de uma taxa única (ver adiante), reduz o bem-estar<br />

<strong>do</strong> consumi<strong>do</strong>r de duas maneiras: diretamente, quan<strong>do</strong> este efetua a transferência de seus<br />

recursos para o Esta<strong>do</strong>, e indiretamente, ao aumentar os preços ao consumi<strong>do</strong>r (ou seja,<br />

incluin<strong>do</strong> o tributo) <strong>do</strong>s bens tributa<strong>do</strong>s em relação aos não tributa<strong>do</strong>s. 2 A primeira provoca<br />

um efeito (direto) de renda, enquanto a segunda gera tanto um efeito (indireto) de renda<br />

quanto um efeito padrão de substituição após uma alteração nos preços relativos. Entende-se<br />

por perda de eficiência de um tributo a proporção da redução <strong>do</strong> bem-estar <strong>do</strong> consumi<strong>do</strong>r<br />

que supera aquela decorrente da diminuição da renda em virtude <strong>do</strong> pagamento <strong>do</strong> tributo.<br />

Por este motivo, diz-se muitas vezes que a perda de eficiência constitui um excesso de carga<br />

<strong>do</strong> tributo. 3 Cumpre observar que tal perda provém exclusivamente da modificação ou<br />

distorção nos preços relativos <strong>do</strong>s bens tributa<strong>do</strong>s e não tributa<strong>do</strong>s provocada pelo tributo.<br />

Por conseguinte, uma taxa única, que por definição não distorce os preços relativos, não terá<br />

nenhum excesso de carga. Segue-se que o excesso de carga de um tributo também pode ser<br />

expresso como a perda adicional de bem-estar provocada pelo tributo em relação a uma taxa<br />

única que produza o mesmo rendimento em termos de arrecadação tributária.<br />

A discussão acima remete imediatamente a duas implicações importantes. Primeiro,<br />

mesmo se a demanda por bens tributa<strong>do</strong>s for grande a ponto de não ser afetada pela mudança<br />

nos preços ao consumi<strong>do</strong>r induzida pelo tributo (ou seja, as curvas de demanda <strong>do</strong>s bens<br />

tributa<strong>do</strong>s são verticais), ainda assim o tributo provocará uma perda de eficiência, devi<strong>do</strong> à<br />

mudança induzida nos preços relativos (ver adiante). Segun<strong>do</strong>, se to<strong>do</strong>s os bens forem<br />

tributa<strong>do</strong>s, à mesma alíquota, nenhum preço relativo será modifica<strong>do</strong> e, portanto,<br />

forçosamente não haverá excesso de carga. Na seção <strong>do</strong> Capítulo III sobre tributação ótima<br />

<strong>do</strong>s bens discorre-se sobre a importância desta segunda implicação para a política tributária.<br />

Mensuração da Perda de Eficiência<br />

Como medir o excesso de carga de um tributo, conforme defini<strong>do</strong> acima, expresso em<br />

termos de unidade monetária? Para efeito de simplificação, a análise contida na presente<br />

seção concentra-se no caso de um único bem sujeito ao tributo. Na seção seguinte,<br />

examinam-se as complicações provocadas pela tributação de bens múltiplos.<br />

Medida de Dupuit-Marshall-Harberger<br />

2 Para efeito de simplificação, ao longo de toda a análise partir-se-á <strong>do</strong> pressuposto que os<br />

preços para o produtor (ou seja, excluin<strong>do</strong> o tributo) são constantes, e que o tributo não os<br />

afeta. Na seção sobre tributação ótima <strong>do</strong>s produtos primários, no Capítulo III, analisam-se<br />

as conseqüências da aplicação de uma premissa mais flexível a esse respeito.<br />

3 O excesso de carga de um tributo também é comumente chama<strong>do</strong> de carga morta <strong>do</strong> tributo.

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