rachel freire barrón torrez centralidade na cidade ... - Ippur - UFRJ

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o espetáculo urbano carioca como, por exemplo, a substituição da iluminação a gás pela luz
elétrica pela empresa The Rio de Janeiro Tramway Light and Power Co. Ltd., no período de
1904-1905 180 .
A partir do ideal dos melhoramentos pontuais na cidade, as intervenções urbanas
advindas da Reforma Passos se caracterizam, sob o signo da remodelação e saneamento, na
abertura ou alargamento de inúmeras ruas e avenidas, no centro e zona sul, de modo a facilitar
a comunicação entre os bairros e o tráfego urbano dificultado pelas ruas sinuosas e estreitas de
então.
As ações no sistema viário se expressaram na abertura de grandes "artérias",
objetivando facilitar as ligações da área central com as regiões adjacentes. A primeira dessas
intervenções foi a abertura das Avenidas Mem de Sá e Salvador de Sá, realizada a partir do
arrasamento do Morro do Senado, o que facilitou a comunicação do centro com a zona oeste e
norte. Com o mesmo desmonte foi possível realizar ainda um aterro de monta na área do porto
e construir as Avenidas Rodrigues Alves e Francisco Bicalho.
O porto do Rio de Janeiro, apesar de estar entre os principais do mundo, possuía uma
estrutura irregular, que não condizia com sua importância. No discurso dominante, era
preciso, portanto, substituir os velhos trapiches por um cais moderno, a fim de dar o suporte
material às crescentes necessidades de importação/exportação de mercadorias.
No porto, o novo cais com seus guindastes e armazéns, aliados às largas avenidas
recentemente abertas, conferia à cidade uma característica de metrópole moderna,
civilizada e cosmopolita, à semelhança dos grandes centros urbanos da Europa e dos
Estados Unidos. A chegada dos navios internacionais de passageiros, os estrangeiros
vindos para negócios ou a passeio transformaram-se em espetáculo para a população
da capital, a ser admirado da Praça Mauá (RABHA, op.cit., p.110).
A principal feitura da reforma foi a abertura da Avenida Central. O logradouro era
reconhecido como um “espaço-símbolo”, ‘o’ representante da nova ordem econômica e
ideológica. Para tal, foi necessária uma verdadeira "cirurgia urbana", que resultou na
demolição de cerca de 2.500 imóveis ocupados por casas de cômodos e cortiços, que deram
lugar aos mais belos edifícios da arquitetura eclética 181 .
respondeu à necessidade do capital (e das classes dominantes) de se expressarem
simbolicamente no espaço. Com efeito, a partir da sua construção, foram aí
leiteiras. Estavam igualmente proibidas práticas como fazer fogueiras, soltar balões, cuspir nas ruas e a livre
venda dos ambulantes. E ainda os batuques, o entrudo e os quiosques” (p. 109).
180 CARLOS, 2006.
181 BECHIMOL, 1992.