Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
[7] M. Fauvel, J. Chanussot, and J.A. Benediktsson, Fusion of Methods for the<br />
Classification of Remote Sensing Images from Urban Areas, IEEE International<br />
Geoscience and Remote Sensing Symposium (IG<br />
+ARSS’05), Seoul, Korea, 25–29 July <strong>2005</strong>.<br />
Kerfisverkfræðistofa<br />
Starfsmenn<br />
Anna Soffía Hauksdóttir, prófessor í rafmagns- og tölvuverkfræði.<br />
Ebba Þóra Hvannberg, dósent í tölvunarfræði.<br />
Meistaranemendur: Helgi Þorgilsson, Bergþór Ævarsson, Yayoi Shimamura.<br />
Jóhann Möller, Sigurbjörg Gróa Vilbergsdóttir og Gyða Atladóttir.<br />
Doktorsnemandi: Gísli Herjólfsson.<br />
Gestanemendur: Martin Vitek, doktorsnemandi og My Appelgren, meistaranemandi.<br />
Rannsóknir og verkefni<br />
Rannsóknasvið Kerfisverkfræðistofu eru ýmiss konar kerfisverkfræði, þ.m.t.<br />
stýrifræði og hugbúnaðarfræði. Kerfisverkfræðistofa þróaði sjálfvirkt tilkynningakerfi<br />
fyrir skipaflotann í samvinnu við Slysavarnafélagið. Sama kerfi var einnig útfært<br />
fyrir flugvélar og landfarartæki. Samvinna við Flugmálastjórn hefur verið<br />
mikil í gegnum tíðina, m.a. upprunaleg þróun ratsjárgagnavinnslukerfis Flugmálastjórnar.<br />
Ennfremur voru þróuð líkön af skekkjum ratsjáa með tilliti til framsetningar<br />
á fjölratsjárgögnum. Hagkvæmnisathuganir voru gerðar fyrir ratsjár á<br />
Hornafirði og á Grænlandi ásamt athugun á fjarskiptakostnaði við sjálfvirkt staðsetningareftirlit<br />
flugvéla.<br />
Beiting herma til þess að líkja eftir hegðun kvikra kerfa hefur verið umfangsmikið<br />
svið við stofuna. Samvinna var við Hitaveitu Reykjavíkur (Orkuveitu Reykjavíkur)<br />
og Rafhönnun um gerð hermis af Nesjavallavirkjun. Þróaður var flugumferðarhermir<br />
og ratsjárgagnavinnsluhermir í samvinnu við Flugmálastjórn Íslands,<br />
Integra Consult og Flugmálastjórn Tékklands. Einnig var þróaður hermir af járnblendiofnum<br />
í samvinnu við Íslenska járnblendifélagið.<br />
Rannsóknasjóður HÍ hefur styrkt fræðilegar rannsóknir á sviði línulegra kerfa<br />
sem unnið er að innan Kerfisverkfræðistofu. Settar hafa verið fram lausnir á almennum<br />
diffurjöfnum á lokuðu formi, sem gefa mikla möguleika til greiningar og<br />
hönnunar stýrikerfa, sem og á öðrum sviðum verkfræði og raungreina. Á undanförnum<br />
árum hefur stofan tekið þátt í rannsóknarverkefnum í samvinnu við innlend<br />
og evrópsk fyrirtæki á sviði upplýsingatækni og fjarskipta. Má þar einkum<br />
nefna fjarþjónustu ýmiss konar sem dreift er til notenda yfir hraðvirkt net, t.d.<br />
gagnvirkt sjónvarp og fjarkennslu. Einnig hefur verið lögð áhersla á rannsóknir á<br />
endurbótum í hugbúnaðargerð og nytsemi kerfa.<br />
Verkefni stofunnar árið <strong>2005</strong> voru:<br />
• Verkefni á sviði línulegra kerfa styrkt af Rannsóknasjóði HÍ.<br />
• Elena: Smart space for learning, í samvinnu við Símann og styrkt af fimmtu<br />
rammaáætlun Evrópusambandsins.<br />
• Future Oceanic Air Traffic Controller Workstation, unnið í samtarfi við Flugmálastjórn,<br />
Flugkerfi hf og MIT.<br />
• Mause, Maturity of Usability Evaluation, er samstarfsnet vísindamanna frá 20<br />
löndum, sem er styrkt af COST, European Science Foundation. Rannís styrkir<br />
hinn íslenska rannsóknarhluta.<br />
Fastir kennarar sem hafa starfsaðstöðu við Kerfisverkfræðistofu eru Ebba Þóra<br />
Hvannberg, dósent í tölvunarfræði og Anna Soffía Hauksdóttir, prófessor í rafmagns-<br />
og tölvuverkfræði.<br />
Meistaraverkefni og doktorsverkefni eru unnin innan Kerfisverkfræðistofu í<br />
tengslum við ofangreind rannsóknaviðfangsefni í samstarfi við stofnanir og fyrirtæki.<br />
Fimm meistaranemar og 2 doktorsnemar höfðu vinnuaðstöðu á Kerfisverkfræðistofu<br />
á árinu <strong>2005</strong>. Sex meistaranemar luku meistaraprófi á árinu. Lögð er<br />
183