Bodengewölbe unter ruhender und nichtruhender Belastung bei ...

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Modellversuche zur Gewölbeausbildung 51 Neben unbewehrten Versuchen wurden auch Versuche durchgeführt, bei denen ein bis drei biaxiale Geogitterlagen oberhalb der Pfahlköpfe verlegt waren. Der Einbau geschah dabei entsprechend den üblichen geometrischen Empfehlungen sowie unter Berücksichtigung von Modellgesetzmäßigkeiten. Für die erste Geogitterlage ergab sich dadurch ein vertikaler Abstand zur Pfahlkopfoberkante von 5 cm (ca. 15 cm im Prototyp), die Abstände zwischen den einzelnen Geogitterlagen wurden ebenfalls mit 5 cm festgelegt. Die Geogitter waren in biegesteifen Rahmen verspannt, die sich reibungsfrei parallel zu den Versuchskastenwänden absenken konnten. Um Reibungseinflüsse zwischen dem Modellsand und den Stahlwänden zu reduzieren, wurden vor dem Versuchseinbau die Oberflächen der Stahlwände eingefettet und eine dünne Kunststofffolie angepresst. Mit Hilfe der Pfahlkraft- und der Spannungsmessungen konnte für die Pfahlkopfebene die Gleichgewichtsbedingung ΣV = 0 kontrolliert werden. Die gemessenen Differenzkräfte lagen für Auflasten bis 75 kN/m 2 im Mittel bei 5 %, so dass die Reibungskräfte vernachlässigt werden konnten. Weitergehende Untersuchungen zu Randeinflüssen sind in Zaeske (2001) zu finden. Die statische bzw. zyklisch-dynamische Last wurde über eine biegesteife Lastplatte auf die Modellsandoberfläche aufgebracht. Auf ein Wasserdruckkissen zur Gewährleistung einer „schlaffen“ Oberflächenlast wie bei Zaeske (2001) musste aus versuchstechnischen Gründen verzichtet werden. Aus Vorversuchen war bekannt, dass bei zyklischen Belastungen das Wasserkissen wie eine elastische Feder zwischen Lastplatte und Bodenoberfläche wirkt und zu störenden Resonanzeffekten führen kann. Darüber hinaus konnte eine Dauerbeständigkeit der Druckkissen für die geplante zyklische Beanspruchung und die dazugehörigen großen Lastzyklenzahlen nicht gewährleistet werden. Ein Versuchsaufbau mit starrer Lastplatte stellt jedoch keinen Nachteil dar und kann als realistische Abbildung des Tragsystems sowohl für ein Feste Fahrbahnsystem als auch mit gewissen Einschränkungen für ein Schotteroberbausystem angesehen werden. Nähere Erläuterungen hierzu und zu den Auswirkungen der starren Lasteinleitungsplatte auf die Versuchsergebnisse finden sich in Abschnitt 5.3.1. Eine numerische Vergleichsberechnung mit Hilfe der FEM enthält Abschnitt 7.4.1. Tendenziell kommt es durch die starre Lastplatte zu Verspannungseffekten zwischen Pfahlkopf und Lastplatte und zu einer etwas erhöhten Lastumlagerung auf die Pfähle sowie zu einer reduzierten vertikalen Belastung der Pfahlzwischenbereiche. Versuche mit Einbauhöhen h < 70 cm liegen infolge dieser Verspannungseffekte eher auf der unsicheren Seite, d.h. bei einer schlaffen zyklischen Auflast ergäbe sich eine noch größere Gewölbereduktion. Für Einbauhöhen h ≥ 70 cm können diese Effekte als vernachlässigbar angesehen werden.
52 Abschnitt 5 Bild 5.3 zeigt beispielhaft die eingebaute Messtechnik für eine typische Modellversuchsanordnung. Ergänzende Erläuterungen zu Modellversuchsstand M1 sowie zur verwendeten Messtechnik sind in Anhang B zu finden. Setzungsmessuhr Lastplatte 22 16 110 cm 34 16 22 0,70 m z Erddruckgeber Geogitter mit DMS K1 S1 K2 S2 25 Kraftmessdose Setzungspegel 30 12,5 12,5 Legende: Kraftmessdose Setzungspegel Erddruckgeber Bild 5.3: Beispielhafte Anordnung der Messelemente (Einbauhöhe h = 0,70 m)
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Schriftenreihe Geotechnik Universit
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Auch bei Anordnung von Bewehrungsla
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Herr Günter Luleich hat bei den me
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II Inhaltsverzeichnis 4.1.4 Geokuns
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