Quels apports hydrologiques pour les modèles hydrauliques? Vers ...

92 Chapitre 4. Stratégie de calage et de comparaison des modèles couplésl’on cherche également à simuler les débits à l’intérieur du tronçon. Pour compléter la procédure deKlemes (1986), de nombreux auteurs utilisant des modèles hydrologiques distribués recommandentde contrôler la qualité des simulations sur des variables internes (Refsgaard, 1997; Motovilov et al.,1999; Andersen et al., 2001; Smith et al., 2004). La phase de contrôle a donc été étendue aux débitsdes 72 stations intérieures comme indiqué sur la figure 4.1. Soulignons que ces débits intérieurs nesont pas utilisés pour caler le modèle.1. Calage sur l’aval2. Contrôle surl’avalBeaumont(station aval)tel-00392240, version 1 - 5 Jun 20093. Contrôle sur lespoints intérieursChablis(station intérieure 2)Dissangis(station intérieure 1)Bierre-les-Semur(station amont)Fig. 4.1 : Procédure de calage et contrôle des modèles couplés. Exemple du Serein entre Bierre-lès-Semur etBeaumont (tronçon Serein2) : le modèle est calé sur les débits mesurés à Beaumont pour les deuxsous-périodes 1995–2000 et 2000-2005. Les débits sont ensuite contrôlés à Beaumont, Dissangis etChablis.Pour chaque tronçon et chaque modèle, on dispose donc de 2 jeux de paramètres obtenus aprèscalage sur les 2 sous-périodes, 2 critères d’évaluation au calage sur la station aval, 2 en contrôlesur la même station et 2×N en contrôle sur les N stations intérieures. Pour simplifier l’analyse, lescritères sont ensuite moyennés sur les deux sous-périodes pour obtenir au final 1 critère au calagesur l’aval, 1 en contrôle sur l’aval et N en contrôle sur les stations intérieures.Le contrôle des simulations sur l’intérieur du tronçon constitue un test exigeant comme le révèle lafigure 4.2 qui compare les simulations obtenues avec la configuration OP T 6 sur l’aval et l’intérieurdu tronçon (première station seulement). Les performances sont exprimées à l’aide du critère deNash-Sutcliffe (Nash et Sutcliffe, 1970). Ce critère varie entre −∞ et 1 pour une simulation parfaite.Dans nos tests, si les simulations paraissent satisfaisantes sur l’aval avec des critères relativementproches de 1, elles le sont beaucoup moins sur les points intérieurs avec des critères parfois fortement