Handelingen van het Europees Parlement - Europa

100
NL
Handelingen van het Europees Parlement
type dienstverlening. Daarom ben ik het helemaal eens met het voorstel van de heer Cancian
en met zijn zeer evenwichtige benadering.
Frédérique Ries (ALDE), schriftelijk. – (FR) Dit is een verordening die het dagelijks leven
van Europese burgers zal beïnvloeden, maar waarvan de aanneming op zich heeft laten
wachten, aangezien het Europees Parlement van mening was dat het standpunt van de
Raad ambitie ontbeerde en onaanvaardbaar was. Net als degenen die met andere
vervoermiddelen reizen, hebben bus- en touringcarpassagiers fundamentele rechten die
wij met deze verordening trachten te waarborgen: compensatie voor vertraging, annulering,
verlies van of schade aan bagage; non-discriminatie van gehandicapte passagiers en
passagiers met een beperkte mobiliteit; en, bovenal, de verantwoordelijkheid van chauffeurs
in het geval van verwonding of overlijden.
Het reizen is in recente jaren aanzienlijk gedemocratiseerd en dat moet ons tot tevredenheid
stemmen. Maar we kunnen geen prijzen verlagen als daarmee de levens van
honderdduizenden kinderen, ouderen en gezinnen die jaarlijks over onze Europese wegen
reizen, in gevaar worden gebracht. Door deze verordening aan te nemen heeft het Parlement
de ambitie getoond om een halt toe te roepen aan de gewetenloze praktijken van bedrijven
met verleidelijke aanbiedingen, die consumenten lokken die vaak geen reisalternatief
hebben.
Robert Rochefort (ALDE), schriftelijk. – (FR) Ik heb gestemd voor het verslag-Cancian
over de rechten van passagiers in het bus- en touringcarvervoer. Deze verordening is
essentieel voor de rechtsbescherming van reizigers, omdat ze Europese regels vaststelt voor
de informatievoorziening aan passagiers vóór en tijdens hun reis, en bijstand en compensatie
regelt in geval van een onderbreking van de reis, alsmede specifieke maatregelen voor
mensen met beperkte mobiliteit.
Nu de Raad duidelijk afstand heeft genomen van de ambitieuze aanpak die onze vergadering
in eerste lezing had aangenomen, blijkt uit onze stemming van vandaag de wens een verslag
tot stand te brengen dat een breed gebied bestrijkt. Het gaat dus kalmpjes aan op
bemiddeling aankomen. Vanuit dit gezichtspunt ben ik bijzonder ingenomen met het
duidelijke signaal dat wij aan de Raad afgeven door vandaag alle amendementen aan te
nemen die betrekking hebben op vervoerbedrijven, of het nu gaat om compensatie bij
verlies van of schade aan bagage, of compensatie bij letsel, of tragischer, het overlijden van
passagiers. Ik weet zeker dat de Raad nota heeft genomen van onze vastbeslotenheid.
Raül Romeva i Rueda (Verts/ALE), schriftelijk. – (EN) De aanbeveling van de heer
Cancian betreffende de rechten van autobus- en touringcarpassagiers is goedgekeurd, met
inbegrip van de punten die betrekking hebben op belangrijke aspecten als de regels inzake
aansprakelijkheid bij ongevallen (2), aansprakelijkheid voor verlies of beschadiging van
bagage (3), aansprakelijkheid bij overlijden of letsel van een passagier (4), en preciezere
formuleringen voor de zorg voor passagiers in geval van vertragingen of onderbrekingen.
We gaan nu verder met de bemiddelingsprocedure.
Oreste Rossi (EFD), schriftelijk. – (IT) Terwijl het voorstel van de Raad de reguliere stads-,
voorstads-, en regionale vervoersdiensten en ook de grensoverschrijdende diensten uitsluit,
en de lidstaten de kans geeft om de toepassing van de regeling op landelijke diensten vijftien
jaar te vermijden, neemt het verslag in wezen de belangrijke bepalingen van het eerdere
verslag weer op. Die omvatten: de aansprakelijkheid van vervoerders, die gelijkgesteld zou
moeten worden aan andere vervoerswijzen, met bijzondere aandacht voor bijstand en
voorschotten bij ongevallen; de rechten van passagiers bij annulering en vertraging bij
06-07-2010