Handelingen van het Europees Parlement - Europa
Handelingen van het Europees Parlement - Europa
Handelingen van het Europees Parlement - Europa
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
06-07-2010<br />
NL<br />
<strong>Handelingen</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> <strong>Europees</strong> <strong>Parlement</strong><br />
José Manuel Fernandes (PPE), schriftelijk. − (PT) Aangezien ik pleit voor een gelijke<br />
behandeling en gelijke criteria voor de gebruikers <strong>van</strong> de verschillende vormen <strong>van</strong> openbaar<br />
vervoer, of <strong>het</strong> nu lucht- zee- of wegvervoer betreft, steun ik dit verslag teneinde ervoor te<br />
zorgen dat de rechten <strong>van</strong> de burgers beschermd zijn in de buitengewone en uitzonderlijke<br />
omstandigheden die zich kunnen voordoen tijdens <strong>het</strong> vervoer over zee. De<br />
verantwoordelijkheid om te bewijzen dat een schip geen passagiers kan vervoeren wegens<br />
uitzonderlijke omstandigheden of slechte weersomstandigheden moet duidelijk bij de<br />
vervoerder liggen. Ik zou willen benadrukken dat de veiligheid <strong>van</strong> de passagiers onder<br />
geen enkele voorwaarde veronachtzaamd of gerelativeerd mag worden.<br />
Het klachtenbehandelingsmechanisme moet duidelijk en toegankelijk zijn voor de<br />
passagiers. Ik verheug me over <strong>het</strong> feit dat de bepalingen betreffende klachten- en<br />
kennisgevingstermijnen, ver<strong>van</strong>ging <strong>van</strong> hulpmiddelen en schadevergoedingen versterkt<br />
zijn <strong>van</strong>uit <strong>het</strong> perspectief <strong>van</strong> de passagier. De strijd tegen uitsluiting is een prioriteit <strong>van</strong><br />
de Europese Unie. Daarom ben ik <strong>van</strong> mening dat we stevige rechten moeten garanderen<br />
voor passagiers met een handicap of met beperkte mobiliteit.<br />
Sylvie Guillaume (S&D), schriftelijk. – (FR) Ik heb gestemd voor <strong>het</strong> verslag-Ayala Sender<br />
over de rechten <strong>van</strong> passagiers die reizen over zee of over binnenlandse wateren, omdat<br />
ik <strong>het</strong> <strong>van</strong> belang acht dat deze passagiers dezelfde rechten en waarborgen genieten als<br />
vliegtuigpassagiers. Of <strong>het</strong> nu gaat om vertraging, pech, verlies <strong>van</strong> bagage, of, ernstiger,<br />
bij een ongeluk, vervoerbedrijven moeten verantwoording afleggen en passagiers moeten<br />
worden beschermd en indien nodig afdoende gecompenseerd. Ik ben ingenomen met de<br />
aanneming <strong>van</strong> specifieke maatregelen die vervoerbedrijven verplichten om gehandicapten<br />
en mensen met beperkte mobiliteit bij te staan, en hun personeel daarin op te leiden.<br />
Ian Hudghton (Verts/ALE), schriftelijk. – (EN) De nieuwe rechten die passagiers op boten<br />
en schepen krijgen, moeten worden verwelkomd. Veel gebieden <strong>van</strong> Schotland zijn voor<br />
hun overleving afhankelijk <strong>van</strong> passagiersveerboten, en <strong>het</strong> is niet meer dan juist dat de<br />
mensen die in deze gemeenschappen wonen, sterke consumentenbescherming krijgen.<br />
Het Europese karakter <strong>van</strong> deze wetgeving zal ook bescherming bieden aan mijn kiezers<br />
die naar <strong>het</strong> buitenland reizen, alsook aan de vele duizenden mensen <strong>van</strong> over de hele<br />
wereld die <strong>van</strong> de pracht <strong>van</strong> de Schotse hooglanden en eilanden komen genieten.<br />
Juozas Imbrasas (EFD), schriftelijk. – (LT) Ik steun <strong>het</strong> voorstel betreffende de rechten<br />
<strong>van</strong> passagiers die over zee of over binnenwateren reizen dat, in combinatie met <strong>het</strong> voorstel<br />
over de rechten <strong>van</strong> autobus- en touringcarpassagiers, deel uitmaakt <strong>van</strong> <strong>het</strong> pakket dat in<br />
december 2008 door de Europese Commissie is gepresenteerd. Met deze voorstellen wordt<br />
voortgebouwd op de reeds bestaande rechten die passagiers in de luchtvaart- en<br />
spoorwegsector op grond <strong>van</strong> de bestaande communautaire wetgeving toekomen; een<br />
voorbeeld overigens <strong>van</strong> een zeer succesvol <strong>Europees</strong> wetgevingsproces dat tot tastbare<br />
rechten voor de burgers <strong>van</strong> de Unie heeft geleid. Diezelfde rechten zijn nu ook <strong>van</strong><br />
toepassing op <strong>het</strong> reizen over zee en over binnenwateren, waarbij uiteraard rekening is<br />
gehouden met de specifieke kenmerken <strong>van</strong> de betreffende sectoren. Daardoor worden<br />
deze vervoerswijzen aantrekkelijker, betrouwbaarder en worden gelijke<br />
concurrentieomstandigheden gecreëerd voor vervoerders uit de verschillende lidstaten.<br />
Door <strong>het</strong> aannemen <strong>van</strong> de verordening en de inwerkingtreding <strong>van</strong> de nieuwe voorschriften<br />
wordt niet alleen de bescherming <strong>van</strong> de passagiers in <strong>het</strong> algemeen verbeterd, maar met<br />
name ook de bescherming <strong>van</strong> gehandicapten en <strong>van</strong> mensen met een beperkte mobiliteit.<br />
Een te vergaande uitbreiding <strong>van</strong> <strong>het</strong> toepassingsgebied <strong>van</strong> de verordening tot kleine boten<br />
zou echter tot een extra belasting <strong>van</strong> de exploitanten <strong>van</strong> die boten leiden, waardoor <strong>het</strong><br />
103