Handelingen van het Europees Parlement - Europa
Handelingen van het Europees Parlement - Europa
Handelingen van het Europees Parlement - Europa
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
96<br />
NL<br />
<strong>Handelingen</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> <strong>Europees</strong> <strong>Parlement</strong><br />
uiteenlopende beschermingsniveaus is onhoudbaar. Ik heb om die reden dan ook voor <strong>het</strong><br />
verslag inzake de rechten <strong>van</strong> autobus- en touringcarpassagiers gestemd. De lidstaten zijn<br />
echter op de hand <strong>van</strong> de vervoersmaatschappijen en blokkeren de weg naar verdergaande<br />
reizigersrechten. Het <strong>Europees</strong> <strong>Parlement</strong> daarentegen biedt de zekerheid dat autobus- en<br />
touringcarpassagiers dezelfde rechten zullen kunnen genieten als treinreizigers en<br />
vliegtuigpassagiers. Het doet mij deugd dat reizigers bij aan de vervoerder te wijten<br />
vertraging recht zullen hebben op een schadeloosstelling ter hoogte <strong>van</strong> 25 procent <strong>van</strong><br />
<strong>het</strong> reistarief in geval <strong>van</strong> vertraging <strong>van</strong> meer dan een uur en <strong>van</strong> 50 procent bij vertraging<br />
<strong>van</strong> meer dan twee uur. Een andere grote verbetering betreft <strong>het</strong> feit dat reizigers nu bij <strong>het</strong><br />
wegvallen <strong>van</strong> een verbinding of in geval <strong>van</strong> vertraging <strong>van</strong> meer dan twee uur de vrije<br />
keuze krijgen om ofwel zonder verdere bijkomende kosten verder naar hun eindbestemming<br />
te reizen, ofwel hun geld terug te vragen, met daarbovenop een schadevergoeding ter<br />
hoogte <strong>van</strong> 50 procent <strong>van</strong> <strong>het</strong> reistarief.<br />
Een andere verworvenheid betreft <strong>het</strong> recht <strong>van</strong> reizigers op langeafstandstrajecten op<br />
voedsel, hotelovernachting alsook ver<strong>van</strong>gende dienstverlening in geval <strong>van</strong> annulering<br />
of vertraging bij vertrek <strong>van</strong> meer dan uur. Het <strong>Europees</strong> <strong>Parlement</strong> heeft tevens ingestemd<br />
met de aansprakelijkheid <strong>van</strong> vervoerders voor verlies of beschadiging <strong>van</strong> aan hen<br />
toevertrouwde bagage tot een bedrag <strong>van</strong> 1 800 euro, alsook voor verlies of beschadiging<br />
<strong>van</strong> handbagage tot een bedrag <strong>van</strong> 1 300 euro.<br />
Carlos Coelho (PPE), schriftelijk. − (PT) Deze verordening beoogt de vaststelling <strong>van</strong><br />
de rechten <strong>van</strong> autobus- en touringcarpassagiers teneinde een beschermingsniveau te<br />
garanderen zoals dat bij andere vervoerswijzen, zoals treinen en vliegtuigen, al <strong>het</strong> geval<br />
is. Het is belangrijk om in de sector <strong>van</strong> <strong>het</strong> passagiersvervoer over de weg gelijke<br />
concurrentievoorwaarden tot stand te brengen tussen vervoerders uit de verschillende<br />
lidstaten en tussen de verschillende vervoerswijzen, zoals aansprakelijkheid bij overlijden<br />
of letsel, compensatie en bijstand bij annulering of vertraging, en – niet te vergeten – de<br />
mogelijkheid voor de passagier om klacht in te dienen als hij vindt dat zijn rechten niet<br />
geëerbiedigd zijn.<br />
Ik vind <strong>het</strong> jammer dat <strong>het</strong> voorstel <strong>van</strong> de Raad weinig ambitieus is, niet alleen omdat hij<br />
<strong>het</strong> toepassingsgebied <strong>van</strong> deze verordening aanzienlijk heeft beperkt, maar ook omdat<br />
hij <strong>het</strong> beschermingsniveau <strong>van</strong> de autobus- en touringcarpassagiers heeft afgezwakt. Het<br />
lijdt voor mij geen twijfel dat <strong>het</strong> belangrijk is om de economische levensvatbaarheid <strong>van</strong><br />
onze ondernemingen te behouden en rekening te houden met de specifieke kenmerken<br />
<strong>van</strong> de industrie, die voornamelijk uit kleine en middelgrote ondernemingen bestaat. Het<br />
is echter eveneens belangrijk om een evenwicht te garanderen tussen de economische<br />
overwegingen en overwegingen die verband houden met de bescherming <strong>van</strong> de rechten<br />
<strong>van</strong> passagiers.<br />
Edite Estrela (S&D), schriftelijk. − (PT) Ik heb voor <strong>het</strong> verslag over de rechten <strong>van</strong><br />
autobus- en touringcarpassagiers gestemd omdat <strong>het</strong> de rechten <strong>van</strong> de burgers die <strong>van</strong><br />
deze vervoerswijzen gebruikmaken, versterkt, onder meer door compensatie bij vertraging,<br />
annulering of ongeval en bijstand voor personen met een handicap.<br />
Diogo Feio (PPE), schriftelijk. − (PT) Passagiers hebben <strong>het</strong> recht op een hoogwaardige<br />
en veilige dienstverlening, ongeacht <strong>het</strong> vervoersmiddel dat ze gebruiken. Daarom vind ik<br />
<strong>het</strong> positief dat men de regels betreffende de rechten <strong>van</strong> autobus- en touringcarpassagiers<br />
in de hele Europese Unie wenst te harmoniseren. Meer nog, ik vind dat de rechten <strong>van</strong><br />
passagiers in wezen dezelfde moeten zijn, ongeacht <strong>het</strong> vervoersmiddel dat ze gebruiken,<br />
06-07-2010
Change language