Handelingen van het Europees Parlement - Europa
Handelingen van het Europees Parlement - Europa
Handelingen van het Europees Parlement - Europa
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
108<br />
NL<br />
Nuno Melo (PPE), schriftelijk. − (PT) Het invoeren <strong>van</strong> intelligente vervoerssystemen op<br />
<strong>het</strong> gebied <strong>van</strong> wegvervoer en de interfaces met andere vervoerswijzen zijn essentieel voor<br />
<strong>het</strong> waarborgen <strong>van</strong> de operabiliteit <strong>van</strong> systemen, <strong>het</strong> garanderen <strong>van</strong> een naadloze toegang<br />
tot alle vervoerswijzen en de opzet <strong>van</strong> een efficiënt mechanisme voor samenwerking<br />
tussen alle belanghebbenden bij intelligente vervoerssystemen. De aanneming <strong>van</strong> deze<br />
ontwerpresolutie is een belangrijke stap op weg naar de invoering <strong>van</strong> deze systemen.<br />
Andreas Mölzer (NI), schriftelijk. − (DE) Als we al intelligente vervoerssystemen invoeren,<br />
moeten die ook interoperabel zijn, we moeten <strong>van</strong> tevoren gezamenlijke normen vastleggen.<br />
We hebben onze les geleerd door de chaos bij de acculaders voor mobiele telefoons. Er is<br />
ook rekening gehouden met de wederzijdse erkenning en de gegevensbescherming, en<br />
daarom kan ik zonder meer instemmen met dit voorstel.<br />
Raül Romeva i Rueda (Verts/ALE), schriftelijk. – (EN) De Fractie De Groenen/Vrije<br />
Europese Alliantie heeft de aanbeveling <strong>van</strong> Jensen betreffende 'intelligente<br />
vervoerssystemen' gesteund. De overeenkomst met de Raad werd goedgekeurd en de<br />
richtlijn is in tweede lezing definitief geworden.<br />
Oreste Rossi (EFD), schriftelijk. − (IT) We hebben voor dit verslag gestemd aangezien<br />
<strong>het</strong> een kader biedt voor de invoering <strong>van</strong> intelligente vervoerssystemen in de lidstaten<br />
met als doel een gecoördineerd en geïntegreerd systeem tot stand te brengen. Bijzondere<br />
aandacht moet uitgaan naar de waarborging <strong>van</strong> de persoonlijke levenssfeer, waarbij een<br />
lijst met kernprincipes wordt opgesteld die in de toekomst moet worden gebruikt.<br />
Vilja Savisaar (ALDE), schriftelijk. – (ET) Ik verwelkom <strong>het</strong> feit dat wij in de stemming<br />
<strong>van</strong> <strong>van</strong>daag <strong>het</strong> toepassen <strong>van</strong> intelligente vervoerssystemen op <strong>het</strong> gebied <strong>van</strong> wegvervoer<br />
en voor interfaces met andere vervoerswijzen hebben goedgekeurd. In de Commissie<br />
vervoer en toerisme heb ik herhaaldelijk de aandacht gevestigd op <strong>het</strong> nut en de noodzaak<br />
<strong>van</strong> intelligente vervoerssystemen en natuurlijk ook de bijkomende effecten <strong>van</strong> de<br />
toepassing er<strong>van</strong> op <strong>het</strong> vervoer en <strong>het</strong> milieu. Het is goed dat de Raad <strong>van</strong> zijn eerste<br />
standpunt is afgestapt en nu de snelle en uitvoerige implementatie <strong>van</strong> deze systemen<br />
steunt. Samengevat kunnen wij zeggen dat intelligente vervoerssystemen ons zullen helpen<br />
soepel en probleemloos vervoer te garanderen, de veiligheid <strong>van</strong> passagiers te vergroten<br />
en <strong>het</strong> milieu te sparen.<br />
Verslag-Sterckx (A7-0064/2010)<br />
<strong>Handelingen</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> <strong>Europees</strong> <strong>Parlement</strong><br />
Diogo Feio (PPE), schriftelijk. − (PT) Ik verwelkom en steun alle maatregelen betreffende<br />
<strong>het</strong> vervoer in de Europese Unie die bedoeld zijn om bestaande procedures te<br />
vereenvoudigen en onnodige formaliteiten af te schaffen. Wij mogen niet vergeten dat<br />
meer bureaucratie leidt tot hogere kosten voor de ondernemingen en vaak ook de efficiëntie<br />
ondermijnt, wat in deze tijden <strong>van</strong> crisis onaanvaardbaar is. Wij weten dat de administratieve<br />
lasten − en de bijbehorende extra kosten − <strong>het</strong> goederenvervoer over zee minder<br />
aantrekkelijk hebben gemaakt en de volledige ontwikkeling <strong>van</strong> deze vervoerstak danig in<br />
de weg staan, hoewel deze vervoerswijze <strong>het</strong> minst schadelijk is voor <strong>het</strong> milieu en daarom<br />
des te sterker aangemoedigd en ondersteund zou moeten worden in <strong>het</strong> kader <strong>van</strong> een<br />
schone ontwikkeling. Ik ben dan ook bijzonder ingenomen met <strong>het</strong> huidige voorstel om<br />
de administratieve lasten te verminderen (via <strong>het</strong> vereenvoudigen <strong>van</strong> douaneformaliteiten,<br />
richtsnoeren voor fytosanitaire controles en <strong>het</strong> rationaliseren <strong>van</strong> documenten) en hoop<br />
dat dit de kustvaart in de Europese Unie nieuw leven zal inblazen.<br />
06-07-2010