Handelingen van het Europees Parlement - Europa

104
NL
Handelingen van het Europees Parlement
in veel gevallen voor hen waarschijnlijk onmogelijk zal zijn om aan de vereisten van de
verordening te voldoen.
Nuno Melo (PPE), schriftelijk. − (PT) De Unie moet aandacht hebben voor de rechten
van passagiers die over zee of binnenwateren reizen, en ervoor zorgen dat ze een hoge
bescherming genieten zoals die al voor andere vervoerswijzen geldt. Ook moeten passagiers
met beperkte mobiliteit, ten gevolge van ziekte, leeftijd of andere factoren, onder dezelfde
voorwaarden kunnen reizen als de overige gebruikers. Dit houdt in dat er geïnvesteerd
moet worden in terminals en havens.
Andreas Mölzer (NI), schriftelijk. − (DE) De passagiers van schepen, of ze nu op de
binnenwateren reizen of op zee, zouden dezelfde rechten moeten krijgen als de passagiers
van vliegtuigen of treinen. Ook deze passagiers zouden de mogelijkheid moeten krijgen
om een schadevergoeding te eisen. Ook in deze sector moeten we met name rekening
houden met passagiers met speciale behoeftes. Ik heb voor dit verslag gestemd, omdat het
hele pakket, dat ook de rechten van buspassagiers behandelt, een goede zaak is.
Raül Romeva i Rueda (Verts/ALE), schriftelijk. – (EN) Met de aanneming van de
ontwerpaanbeveling van mevrouw Ayala betreffende de rechten van passagiers die over
zee of binnenwateren reizen, is de overeenkomst met de Vervoerraad in haar geheel
goedgekeurd, dus de verordening is in tweede lezing definitief geworden. Ik moet echter
mijn zorg uiten over het feit dat een van de opgenomen amendementen, amendement 82,
dat gezamenlijk is ingediend door de S&D-, PPE-, ALDE- en ECR-Fracties, de rechten van
personen met beperkte mobiliteit aanzienlijk verzwakt.
Oreste Rossi (EFD), schriftelijk. − (IT) Ondanks het feit dat het verslag bijzondere aandacht
besteedt aan de rechten van passagiers met beperkte mobiliteit en dat de regels in het
voordeel van de passagiers worden aangescherpt, stemmen wij tegen, omdat wij vinden
dat er grenswaarden gelden waardoor de wetgeving niet volledig toepasbaar is.
Laurence J.A.J. Stassen (NI), schriftelijk. − De Partij voor de Vrijheid heeft de rechten van
passagiers, en zeker die van gehandicapten, hoog in het vaandel. Wij zien de rechten van
deze passagiers dan ook liefst zo goed mogelijk beschermd. Wij vinden echter dat Europese
wetgeving niet het aangewezen instrument is om passagiersrechten te beschermen. De
PVV is van mening dat het een verantwoordelijkheid van de lidstaten moet blijven om toe
te zien op adequate bescherming van passagiersrechten. Nederland is zelf het beste in staat
zijn om op maat toegesneden beleid te maken. Zo bestaat er in Nederland al lokaal beleid
voor passagiersinfrastructuur en toegang voor minder valide passagiers die over zee of
binnenwateren reizen. Lidstaten, provincies en gemeenten kunnen zelf het beste inschatten
wat er nodig is om te voorzien in landelijke en lokale behoeften.
Daarnaast kan deze Europees opgelegde richtlijn in de praktijk leiden tot extra kosten voor
kleine terminals en zelfstandigen welke als gevolg hiervan hun bedrijf moeten sluiten.
Bovendien betekent dit voorstel dat Nederland in de toekomst gedeeltelijk moet opdraaien
voor aanpassingskosten in landen welke hun zaken niet op orde hebben. Dit heeft ons
doen beslissen tegen het voorliggende voorstel te stemmen.
Nuno Teixeira (PPE), schriftelijk. − (PT) Het doel van dit verslag is de passagiers die over
zee of binnenwateren reizen een wettelijke bescherming te bieden die lijkt op die welke
vliegtuig- en treinpassagiers genieten, en waarbij in het bijzonder de nadruk wordt gelegd
op de situatie van passagiers met een handicap of beperkte mobiliteit. Ik stel opnieuw met
genoegen vast dat natuurrampen worden vermeld. Deze komen jammer genoeg steeds
06-07-2010