You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pe mine mie redă-mă 11<br />
te de Lev Tolstoi care lua de bună<br />
doar varianta a şaptea a romanelor<br />
sale sau de şi mai drasticul Flaubert<br />
care din douăzeci de pagini scrise<br />
lăsa numai una. La Eminescu unele<br />
strofe au avut peste 30 de variante.<br />
Eminescu a făcut revoluţie în<br />
poezia vremii, a afirmat ceea ce pe<br />
vremea lui părea nou şi un pic înfricoşător.<br />
Reţinem, pentru moment,<br />
cuvântul „nou” şi continuăm cu<br />
supoziţia că geniul îşi construieşte<br />
un univers al său şi acolo unde<br />
lucrează el lasă spaţiul „fierbinte”.<br />
În apropierea acestui univers nu se<br />
poate scrie decât complementar,<br />
idee asupra căreia a insistat, de mai<br />
multe ori, şi regretatul Liviu Damian.<br />
Universul Eminescu, universul<br />
Sadoveanu, universul Rebreanu,<br />
universul Stănescu... Avem multe!<br />
Chiar şi literatura franceză, cu sutele<br />
de programe şi mofturi literare, a<br />
oscilat la un moment între un „Da”<br />
afirmat de românul Tristan Tzara şi<br />
care a generat dadaismul şi un „Nu”,<br />
precum s-a numit programul literar al<br />
lui Eugen Ionescu. Ei, iată că după<br />
toate acestea tot nu putem expulza<br />
sămănătorismul şi realismul socialist<br />
din noi, iar dacă uneori poezia contemporană<br />
nu aduce aminte de Mioriţa,<br />
o considerăm un fel de atentat<br />
la bunul-simţ. Aici e locul potrivit să<br />
amintim una din tabletele lui George<br />
Călinescu în care el aducea unele<br />
obiecţii firii cam leneşe şi baladescarhaice<br />
a românului. Indianul care<br />
lupta cu „pieile albe”, dacă punea<br />
mâna pe o armă, nu întârzia s-o şi<br />
folosească. Iar românul tânjeşte după<br />
trecutul lui idealizat zicând:<br />
Şi cum viu pe drum de fier<br />
Toate cântecele pier.<br />
Să precizăm că aici nu e<br />
vorba de Eminescu, de viziunile şi<br />
de opera lui, ci de baladescul care<br />
ne copleşeşte şi pe care poetul l-a<br />
intuit cu atâta fineţe în Doina.<br />
Criza de identitate a poporului,<br />
una despre care se vorbeşte foarte<br />
mult şi în partea dreaptă a Prutului<br />
– iată încă o temă la care avem<br />
corigenţe.<br />
Nu ştiu de ce, uneori ni se pare<br />
că, orientaţi spre Europa, vom reuşi<br />
cumva să întrecem trenul alergând<br />
desculţ.<br />
Îndrăznesc să presupun că<br />
peste un timp nu prea îndelungat<br />
– vreun sfert de veac – românul<br />
va deveni alt om. Vă sperie acest<br />
lucru? E şi firesc. Însă faptul acesta<br />
nu ne dă dreptul de a renunţa. Aş<br />
pomeni, în acest sens, o parabolă<br />
a scriitorului rus Rasputin care<br />
sună cam aşa: „Să zicem că de<br />
la Irkutsk spre Moscova a decolat<br />
un avion. După o vreme de la decolare<br />
toţi pasagerii avionului îşi<br />
dau seama brusc că au uitat acasă<br />
ceva fără de care zborul lor spre<br />
capitală devine lipsit de sens. Cel<br />
puţin aşa li se pare lor la moment.<br />
Ce să facă pasagerii? Să intervină<br />
pentru a întoarce avionul sau săşi<br />
continue zborul conştientizând<br />
noua lor situaţie. E clar că trebuie<br />
aleasă varianta a doua”.<br />
Parabola ar fi valabilă la noi înlocuind<br />
avionul cu o corabie. Portul<br />
începe să rămână în urmă. Mersul<br />
e sigur, se pare că timonierul e om<br />
priceput. Dar stai să mă uit bine –<br />
suntem şi noi la bord?<br />
Or, am vrut să precizez de la<br />
început, în ciuda comparaţiei cu Sisif,<br />
Eminescu n-a muncit degeaba.<br />
De ce am face-o noi? Ar fi a treia şi<br />
cea mai cumplită corigenţă.