29.08.2013 Views

Stålan - Marxistarkiv

Stålan - Marxistarkiv

Stålan - Marxistarkiv

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Jag är gift, sa hon. Jag också, sa jag, men vi kan väl gå ut någonstans och prata åtminstone.<br />

Det gjorde vi. En dag åkte vi upp i skogen vid Kallebäckslid.<br />

63<br />

Hon slutade på Mjölkcentralen och började på mitt kontor. Hennes man var polis och hon<br />

varnade mig för hans hämndlystnad. Den fick jag minsann erfara. Hans syssla var att dirigera<br />

polisens radiobilar, som dom kallades innan alla polisbilar hade radio. Snutarna blev<br />

enastående nitiska med att hålla ögonen på min bil.<br />

Jag fick böter stup i kvarten för fortkörning och körning mot rött ljus m.m. trots att jag aldrig<br />

kört så laglydigt som då. Det var bara att hålla masken och betala. Dom var ju två i<br />

polisbilarna som kunde vittna mot mig om jag lät det gå till domstol. Jag höll mig utanför stan<br />

så mycket som möjligt för att slippa böter.<br />

Tjejen var mycket duktig i jobbet och aldrig rädd för att ta egna initiativ. Ibland åkte hon<br />

ensam till Malmö eller Helsingborg med avlöningar åt montörerna. Dom försökte naturligtvis<br />

få ut så mycket som möjligt i lön och ersättningar. Hon stod på sig och vägrade betala om<br />

dom inte kunde lämna ordentliga kvitton på tillbehör osv.<br />

Jag sökte med ljus och lykta efter en verkstadslokal. Att hyra in sig och tillverka grejer i en<br />

annans verkstad blev ohållbart i längden. En släkting som hette Holger och var kusin till min<br />

mamma talade om att hans granne i Fjärås hade en tom lada. På gaveln fanns ett garage för<br />

lantbruksmaskiner.<br />

Ägaren hette Gustav Andersson. Jag hyrde ladan av honom och flyttade vår verksamhet dit.<br />

Ovanpå maskingaraget inrättade vi ett par kontorsrum. Jag hade en firma som hette General<br />

Contractors för jobben på båtarna och döpte huvudfirman till KBA-verken. Bokstäverna var<br />

en förkortning av Kungsbacka dit Fjärås hörde efter storkommunreformen 1952.<br />

Hyran för ladan kostade inte mycket men ombyggnaden slukade en del pengar. Verkstan<br />

måste kläs med eldbeständigt isoleringsmaterial och det behövdes traverser för tunga lyft.<br />

– Hur många var ni i firman?<br />

– 30-35 man om jag minns rätt. Antalet växlade beroende på vilka jobb vi hade runt om i<br />

landet.<br />

– Det måste ha varit en triumf för dig att återvända till Fjärås som medelstor företagare.<br />

– En smula stolt var man ju. Mina gamla föräldrar också kanske. Men storleken på firman<br />

märktes inte så mycket i verkstan. Där jobbade bara några stycken.<br />

– Med vad?<br />

– I början mest med smidesarbeten till byggmästare i Göteborg, samma som på Ringöns varv,<br />

balkongräcken, ingjutningsjärn att fästa dörrkarmar i och liknande.<br />

Monteringar var den viktigaste delen i företaget. Götaverken t.ex. tillverkade sodapannor och<br />

anlitade oss att installera dom på olika pappersbruk. Deras egna gubbar var inte montörer.<br />

Alla passar inte till att klättra och gå på höga höjder, lika lite som en del montörer passar på<br />

tillverkningssidan.<br />

Våra killar var oerhört skickliga exempelvis på att koppla en balk så att den hängde vågrätt på<br />

vägen upp men kunde fås att svänga till lodrätt med hjälp av ett finger. Det låter inte så<br />

märkvärdigt men kräver lång övning. Man ska kunna avgöra var mittpunkten finns. På hög<br />

höjd måste materialet vara lätthanterligt.<br />

I början av 60-talet fick KBA hand om monteringen av en ny barkningsanläggning på Aspa<br />

bruk vid norra änden av Vättern. ASJ i Linköping stod för arbetet och finansieringen och<br />

anlitade i sin tur oss.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!