Stålan - Marxistarkiv
Stålan - Marxistarkiv
Stålan - Marxistarkiv
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Jag är gift, sa hon. Jag också, sa jag, men vi kan väl gå ut någonstans och prata åtminstone.<br />
Det gjorde vi. En dag åkte vi upp i skogen vid Kallebäckslid.<br />
63<br />
Hon slutade på Mjölkcentralen och började på mitt kontor. Hennes man var polis och hon<br />
varnade mig för hans hämndlystnad. Den fick jag minsann erfara. Hans syssla var att dirigera<br />
polisens radiobilar, som dom kallades innan alla polisbilar hade radio. Snutarna blev<br />
enastående nitiska med att hålla ögonen på min bil.<br />
Jag fick böter stup i kvarten för fortkörning och körning mot rött ljus m.m. trots att jag aldrig<br />
kört så laglydigt som då. Det var bara att hålla masken och betala. Dom var ju två i<br />
polisbilarna som kunde vittna mot mig om jag lät det gå till domstol. Jag höll mig utanför stan<br />
så mycket som möjligt för att slippa böter.<br />
Tjejen var mycket duktig i jobbet och aldrig rädd för att ta egna initiativ. Ibland åkte hon<br />
ensam till Malmö eller Helsingborg med avlöningar åt montörerna. Dom försökte naturligtvis<br />
få ut så mycket som möjligt i lön och ersättningar. Hon stod på sig och vägrade betala om<br />
dom inte kunde lämna ordentliga kvitton på tillbehör osv.<br />
Jag sökte med ljus och lykta efter en verkstadslokal. Att hyra in sig och tillverka grejer i en<br />
annans verkstad blev ohållbart i längden. En släkting som hette Holger och var kusin till min<br />
mamma talade om att hans granne i Fjärås hade en tom lada. På gaveln fanns ett garage för<br />
lantbruksmaskiner.<br />
Ägaren hette Gustav Andersson. Jag hyrde ladan av honom och flyttade vår verksamhet dit.<br />
Ovanpå maskingaraget inrättade vi ett par kontorsrum. Jag hade en firma som hette General<br />
Contractors för jobben på båtarna och döpte huvudfirman till KBA-verken. Bokstäverna var<br />
en förkortning av Kungsbacka dit Fjärås hörde efter storkommunreformen 1952.<br />
Hyran för ladan kostade inte mycket men ombyggnaden slukade en del pengar. Verkstan<br />
måste kläs med eldbeständigt isoleringsmaterial och det behövdes traverser för tunga lyft.<br />
– Hur många var ni i firman?<br />
– 30-35 man om jag minns rätt. Antalet växlade beroende på vilka jobb vi hade runt om i<br />
landet.<br />
– Det måste ha varit en triumf för dig att återvända till Fjärås som medelstor företagare.<br />
– En smula stolt var man ju. Mina gamla föräldrar också kanske. Men storleken på firman<br />
märktes inte så mycket i verkstan. Där jobbade bara några stycken.<br />
– Med vad?<br />
– I början mest med smidesarbeten till byggmästare i Göteborg, samma som på Ringöns varv,<br />
balkongräcken, ingjutningsjärn att fästa dörrkarmar i och liknande.<br />
Monteringar var den viktigaste delen i företaget. Götaverken t.ex. tillverkade sodapannor och<br />
anlitade oss att installera dom på olika pappersbruk. Deras egna gubbar var inte montörer.<br />
Alla passar inte till att klättra och gå på höga höjder, lika lite som en del montörer passar på<br />
tillverkningssidan.<br />
Våra killar var oerhört skickliga exempelvis på att koppla en balk så att den hängde vågrätt på<br />
vägen upp men kunde fås att svänga till lodrätt med hjälp av ett finger. Det låter inte så<br />
märkvärdigt men kräver lång övning. Man ska kunna avgöra var mittpunkten finns. På hög<br />
höjd måste materialet vara lätthanterligt.<br />
I början av 60-talet fick KBA hand om monteringen av en ny barkningsanläggning på Aspa<br />
bruk vid norra änden av Vättern. ASJ i Linköping stod för arbetet och finansieringen och<br />
anlitade i sin tur oss.