Buch - bei Funker Felix

Wenn die Auguste im Aufwind vor der Brückennock stehen, weil sie so vollgefressen
sowieso zu faul sind zum Flattern, schleuderst du deine Peitschenschnur einen vor den Latz.
Das beschwerte Ende der Schnur nuddelt sich dann um den Vogel und du brauchst ihn nur
noch an Deck holen!“ „Ach, ich glaube nicht, daß ich mich am Möwenfang begeistern
könnte“ meint Sandra, „außerdem umschwirren die Möwen unser Fruchtschiff ja nicht so,
wie euch Fischer.“
Der Chiefmate ist der perfekte Ornithologe: „Wenn du einen vollgefressenen August an
Deck stellst, kann der nicht wieder starten. Er braucht beim Start von einem Wellenkamm den
Aufwind unter den Flügeln. Wenn er an Deck steht, kotzt er sich vollkommen aus, um mit
geringerem Startgewicht davonzukommen. Ich hab mal meinem Second vier vollgefressene
doofe Auguste in die Kammer gesetzt, weil er mich angeschissen hatte. Nach seiner Wache
konnten die Viecher in der Kammer sogar fliegen, da kam aber Freude auf.“
Der Funkoffizier ist Tierfreund. „Ich mache so etwas ja nicht, aber einmal, muß ich zu meiner
Schande gestehen, habe ich einen August auch geschmückt. Ich habe an einem zehn Meter
langen Lochstreifen vom Funkfernschreiber eine Schlaufe geklebt und den langen gelben
Papierstreifen einem August um den Hals gehängt und ihn damit losfliegen lassen.
Was denkst du, wie der damit auf dem Fangplatz angegeben hat.
Immer nach zwei Flügelschlägen hat er sich erst einmal umgedreht, ob das Ding auch wirklich
noch dranhängt.“
Jetzt kommt die ganz heiße Phase
Nachdem wir in Rostock festgemacht haben, muß ich schon wieder mein Seefahrtsbuch
abgeben.
Meine Mutter ist von dem würdelosen Ableben meines Vaters nachhaltig mitgenommen.
Mit 77 Jahren hat sie einen Ausreiseantrag gestellt. Sie hätte auch besuchsweise bei meiner
Schwester in Bayern bleiben können. Sie macht es korrekt, in der Hoffnung, die Stasi wird
mich in Rostock verschonen.
Sie verschont nicht!
Mich trifft die Sippenhaft der Diktatoren des Proletariats!
Jetzt bin ich wieder Landei, Reparaturinspektor der Reederei. Sandra fährt auf das weite Meer
hinaus, ich muß an der Pier zurück bleiben. Obwohl mein Berufskollege bei ihr an Bord sich
furchtbar gerne von mir in Urlaub schicken ließe! Aber er bekommt keinen. Keine Leute, keine
Leute!
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Sandras ZWICKAU läuft ein und nach drei Tagen wieder aus, nach Lulea/Schweden. Ich bin
bei ihr an Bord mit meinem Dienstausweis. Der Dampfer gehört ohnehin zu meinem Reparaturbereich.
Mein Dienstausweis ist an der Gangway abgegeben, mein Besuch im Besucherbuch
vom Gangwayposten eingetragen. Ein seegehendes Schiff ist Grenzsperrgebiet, höchster
Sicherheitsstandard.
Ich warte vor dem Auslaufen des Schiffes auf die übliche Durchsage: Besucher von Bord.
Die Aufforderung kommt nicht, aber es kommt die Ausklarierung:
„Jetzt wird´s aber Zeit“, sagt ein Genosse, der leider nichts zu sagen hatte. Ich schnappe
meine Lederjacke, Schuhe habe ich schon lange an. Küßchen, „gute Reise“, weg bin ich,
komme aber nur bis zur Gangway. Die Kiste für die Besucherscheine hat der Gangway-
Posten beim Seeklarmachen schon weggestaut, samt meines Dienstausweises.
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