DEPARTAMENTO DEL TRABAJO Y RECURSOS HUMANOS

El uso de barras guías de contragolpe bajo da por resultado un trueque de cierta reducción en la utilidad por una mejora en la
seguridad. Las fuentes de la industria han sugerido que este puede ser un trueque aceptable para las sierras menos potentes que
compran probablemente los consumidores. Sin embargo, ya que el trueque implica una mejora marginal en la seguridad, los
fabricantes están probablemente menos dispuestos a equipar las sierras más potentes, y de orientación hacia el desempeño, con
barras guías de contragolpe bajo (Ex. 5-13).
Por último, el potencial de un contragolpe se puede reducir mediante la cadena de contragolpe bajo
o reducido. Comúnmente, se hace referencia a esta cadena como cadena de nueva generación. La
cadena de contragolpe bajo se puede identificar por un engranaje intermedio libre o un eslabón
separador entre cada uno de los eslabones de corte. En otras palabras, la cadena tiene un eslabón de
corte a mano izquierda por el lado derecho de la cadena, al que sigue un eslabón separador, al que
sigue un eslabón de corte a mano derecha por el lado izquierdo de la cadena, al que sigue otro
eslabón separador antes que la secuencia comience de nuevo.
Aunque la cadena de contragolpe bajo puede reducir la energía del contragolpe de un 40 a un 90 por
ciento, hay desventajas en cuanto a su uso, de acuerdo con el informe de CPSC. Estas desventajas
incluyen: (1) Las cadenas de nueva tecnología exhiben generalmente alguna pérdida de la eficiencia
de corte (velocidad y facilidad de corte), (2) estas cadenas hacen el corte más cansador para el
operador y por lo tanto causan más fatiga al operador, y (3) la pérdida de eficiencia en el corte puede
afectar adversamente la vida de la cadena. La pérdida de la eficiencia en el corte se ha calculado en
cerca del 10 al 25 por ciento. OSHA no tiene estimados del aumento en la fatiga del operador y la
degradación en la vida de servicio de la cadena.
De los cuatro dispositivos de protección, la mayoría de los comentadores dijo que OSHA debía
requerir equipar las sierras de cadena con un freno de cadena porque es el más usado y el más
efectivo para las operaciones de explotación maderera profesional (Ex. 4-175, 5-17, 5-19, 5-21, 5-27,
5-34, 5-42, 5-46, 9-3, 9-4, 9-13, 9-15, 9-18, 9-20; Tr. OR 536-37). Varios de estos comentadores
dijeron que todas las sierras de cadena usadas en sus establecimientos están equipadas con frenos de
cadena. Estos comentadores dijeron también que casi todos los fabricantes producen ahora sierras de
cadena con algún tipo de freno de cadena y que casi todas las sierras de cadena fabricadas para
operaciones de explotación maderera comercial tienen ahora frenos de cadena (Ex. 5-19; Tr. OR
185-87, 536). Además, un comentador dijo que los fabricantes han mejorado problemas mecánicos
anteriores con frenos de cadena de modo que sean confiables en la prevención de contragolpes (Ex.
9-4). Con respecto a la efectividad de los frenos de cadena, un comentador dijo:
Yo diría que el freno de cadena es uno de los dispositivos de protección de sierras de cadena más importantes desarrollados en
la historia moderna. En Montana, todas nuestras sierras profesionales actuales están equipadas con frenos de cadena. La
mayoría de nuestras sierras se encuentran en la gama de cuatro a seis pulgadas cúbicas, principalmente, Stihl y Husqvarna con
unas marcas secundarias, y rara vez en visitas al trabajo encuentro a alguien que haya desconectado el freno de cadena. Es tan
infrecuente que ya me asombro cuando lo encuentro.
El otro dispositivo de protección que veo que ha tenido una mejora considerable es el mecanismo de cierre por obturador que
tiene que sostenerse con la palma de la mano para que el accionador funcione. Por años fue común que la primera cosa que
hacía un maderero era coger un rollo de cinta adhesiva negra y se la pegaba a este mecanismo para no tener manejarlo.
Mediante nuestro Montana Sawyer Safety Program [Programa de Seguridad Sawyer de Montana] y otros esfuerzos, me
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