24.11.2013 Views

Kvinnestemmeretten i Horten og de andre Vestfoldbyene ...

Kvinnestemmeretten i Horten og de andre Vestfoldbyene ...

Kvinnestemmeretten i Horten og de andre Vestfoldbyene ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

eformen <strong>og</strong> argumenterte ut fra nytteperspektivet for samfunnet, da kvinnene ville kunne<br />

tilføre samfunnet en rekke positive elementer på grunn av sin særegne natur. 11. juni 1913<br />

fikk kvinnene i Norge alminnelig stemmerett. Lokalavisene i <strong>Horten</strong> var imidlertid ikke<br />

spesielt engasjerte i <strong>de</strong>tte, saken var pr<strong>og</strong>ramfestet av alle politiske partier, <strong>og</strong> <strong>de</strong>t var politisk<br />

enighet om at <strong>de</strong>nne reformen skulle gjennomføres i Norge.<br />

Kvinnene i <strong>Horten</strong> engasjerte seg i 1905 i unionsspørsmålet ved å samle un<strong>de</strong>rskrifter på<br />

petisjonen til Stortinget. Stemmerettsspørsmålet ble etter <strong>de</strong>tte gjerne knyttet til <strong>de</strong>n nasjonale<br />

selvstendighetsprosess <strong>og</strong> til kvinnenes innsats i <strong>de</strong>nne. Stemmerettskampen handlet ikke bare<br />

om å for<strong>andre</strong> politikkens innhold <strong>og</strong> spilleregler, men <strong>og</strong>så om <strong>de</strong>n norske i<strong>de</strong>ntiteten, <strong>og</strong><br />

stemmeretten ble sett på som et symbol på et lands sivilisasjonsgrad <strong>og</strong> gra<strong>de</strong>n av utviklingen<br />

av <strong>de</strong>mokratiske i<strong>de</strong>er. Land <strong>og</strong> stater <strong>de</strong>r kvinnestemmeretten var innført, ble trukket fram<br />

som eksempler på områ<strong>de</strong>r som befant seg på et høyt kulturelt <strong>og</strong> <strong>de</strong>mokratisk nivå, <strong>og</strong><br />

kvinnestemmeretten ble en viktig indikator på mo<strong>de</strong>rnitet.<br />

Del 3 De <strong>andre</strong> byene<br />

3.1. Larvik – trelastsenteret i Vestfold<br />

I januar 1890 var folketallet i Larvik 11.269. Kvinneoverskud<strong>de</strong>t var på 737 - eller 114<br />

kvinner pr. 100 menn. Larvik var <strong>de</strong>n 8. største byen i Norge, men fram til 1. ver<strong>de</strong>nskrig var<br />

<strong>de</strong>t en nedgang i folketallet i Larvik. 1) Larvik var Venstrehøvdingen Sverdrups hjemby.<br />

Sverdrup le<strong>de</strong>t an i kampen for parlamentarismen, <strong>og</strong> var <strong>de</strong>n kong Oscar ba danne regjering<br />

i 1884 etter riksrettsdommen mot regjeringen. Han dannet <strong>de</strong>n første parlamentariske<br />

regjering i Norge, <strong>og</strong> er en viktig person i <strong>de</strong>mokratiseringsprosessen i Norge i siste halv<strong>de</strong>l<br />

av 1800-tallet. Men selv om han var le<strong>de</strong>n<strong>de</strong> i prosessen rundt innføringen av<br />

parlamentarismen i 1884, viste han etter hvert unnfallenhet når <strong>de</strong>t gjaldt utvi<strong>de</strong>lsen av<br />

stemmeretten.<br />

Trelastnæringen var si<strong>de</strong>n 1500-tallet viktig for Larvik. Det første sagbruket i Hammerdalen<br />

ble anlagt 1539, <strong>og</strong> Larvik vokste opp med havnen ved Tollerod<strong>de</strong>n <strong>og</strong> industrien langs<br />

Farriselva. Omkring 1600 var <strong>de</strong>t første jernverket i gang. Ti<strong>de</strong>n rundt 1885 var en sterk<br />

vekstperio<strong>de</strong> for Larvik, <strong>de</strong>t var stor byggevirksomhet i sentrum <strong>og</strong> stadige utvi<strong>de</strong>lser av <strong>de</strong>t<br />

bebyg<strong>de</strong> arealet. Larviks havn var på mange måter Vestfolds viktigste havneområ<strong>de</strong>. Advokat<br />

Fritz Treschow overtok Greveskapets eiendommer i 1835, <strong>og</strong> hans etterkommere slo seg ned i<br />

Larvik med sagbruksvirksomhet som sin viktigste inntektskil<strong>de</strong>. Fritsø jernverk ble lagt ned i<br />

1868.<br />

Larvik var fra gammelt av en sjøfartsby, men rundt 1890 var <strong>de</strong> fleste dampskipene<br />

fangstskip, hvalbåter <strong>og</strong> flyten<strong>de</strong> kokerier. Vestfold var et hvalfangstområ<strong>de</strong>, <strong>og</strong> selv om<br />

San<strong>de</strong>fjord var le<strong>de</strong>n<strong>de</strong> innenfor hvalfangsten, var <strong>og</strong>så mye av næringsvirksomheten til<br />

Larvik <strong>og</strong> Tønsberg knyttet opp til hvalfangst. Rundt århundreskiftet var <strong>de</strong>t nok i Larvik flere<br />

personer sysselsatt i sjøfart enn i fabrikkarbeid. I 1906 ble byens kil<strong>de</strong>vann fra Farrisvannet<br />

for første gang tappet på flaske, <strong>og</strong> <strong>de</strong>nne industrien vokste i omfang <strong>og</strong> ble en viktig<br />

næringsvei for byen.<br />

3. 1. 1. Petisjoner <strong>og</strong> kvinneun<strong>de</strong>rskrifter. Kvinneinnflytelse i lokalmiljøet<br />

I 1885 ble som kjent KSF startet med 10 medlemmer i Kristiania. En håndfull kvinner fra<br />

hovedsta<strong>de</strong>n arbei<strong>de</strong>t energisk for å fremme forståelse for kvinnestemmerettstanken, blant<br />

annet gjennom foredragsturneer rundt om i Norge. Vestfold fikk flere ganger besøk, <strong>og</strong> i 1889<br />

147

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!