27.07.2013 Views

En model for godstransportens udvikling - DCE - Nationalt Center for ...

En model for godstransportens udvikling - DCE - Nationalt Center for ...

En model for godstransportens udvikling - DCE - Nationalt Center for ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

de underliggende faktorer, der er bestemmende <strong>for</strong> <strong>udvikling</strong>en i<br />

handlefaktoren og er diskuteret i afsnit 4.1.3 og 4.1.4, ikke påvirker<br />

handlefaktoren gennem de anvendte priser. Det er ikke lykkedes at<br />

finde variable, der kan beskrive handlefaktoren bedre. I de fleste tilfælde<br />

giver trenden en bedre <strong>for</strong>klaring af handlefaktoren end relative<br />

priser.<br />

<strong>En</strong> mulig løsning er, at handlefaktoren skal <strong>for</strong>klares af kombinationer<br />

af andre variable. Pga. det meget begrænsede antal observationer,<br />

er dette ikke umiddelbart en mulighed. Det er alligevel <strong>for</strong>søgt at<br />

anvende kombinationer af trenden og de <strong>for</strong>skellige relative priser.<br />

Men da der er kraftige tendenser til trende i flere af variablene, vil<br />

trenden <strong>for</strong>klare størstedelen af <strong>udvikling</strong>erne i handlefaktorerne,<br />

mens priserne ikke opnår signifikante <strong>for</strong>klaringsgrader. Dette giver<br />

der<strong>for</strong> samme type af problemer som anvendelsen af trenden alene.<br />

Vi vender mere tilbage til dette i næste afsnit.<br />

Den sidste mulige løsning, der skal anføres her, er at der ikke er den<br />

underliggende ligevægtssammenhæng mellem handlefaktoren og de<br />

<strong>for</strong>klarende priser. <strong>En</strong> mulig løsning på dette problem, der allerede er<br />

antydet oven<strong>for</strong>, er estimation af kort-sigts sammenhænge, eller<br />

eventuelt estimere kombinationer af kort- og lang-sigts sammenhænge<br />

i f.eks. fejlkorrektions<strong>model</strong>lerne. Anvendelse af kort-sigts <strong>udvikling</strong>erne<br />

opnår i de fleste tilfælde bedre <strong>for</strong>klaringsevne end de opstillede<br />

lang-sigts ligevægte, til gengæld er svagheden, at fejlene akkumuleres,<br />

som det også senere illustreres i afsnit 5.4 om estimation af<br />

varebiler.<br />

Problemet med akkumulerede fejl ved fremskrivninger kan beskrives<br />

gennem udtrykket ( 4-8 ).<br />

( X t − ρ1X<br />

t ) t<br />

Y ~ α + µ<br />

t = + ρ1Yt<br />

−1 + β<br />

−1<br />

( 4-8 )<br />

Udtrykket viser en <strong>model</strong>, hvor der er korrigeret <strong>for</strong> autokorrellation<br />

31<br />

. Det ses, at tidligere realiserede værdier af handlefaktoren (Y , t-1<br />

der her repræsenterer handlefaktoren) bidrager til <strong>for</strong>klaringen af<br />

handlefaktoren i den aktuelle tidsperiode. I <strong>for</strong>bindelse med en fremskrivning<br />

vil Y ikke være observerede værdier, men derimod beregnede<br />

værdier. Prediktionsfejlen i hver periode er i ( 4-8 ) angivet<br />

som µˆ t .<br />

Yt<br />

= ~ α + ρ1Yt<br />

−1<br />

+ β t 1<br />

<br />

Yt<br />

= ~ α + βX<br />

t + ρ1(<br />

Yt<br />

−1<br />

− βX<br />

t<br />

<br />

Y = ~ α + β + ρ ( ˆ<br />

t X t 1 µ t−1<br />

) + µ t<br />

hvor ~ α = α(<br />

1−<br />

ρ )<br />

1<br />

( X − ρ X )<br />

t−1<br />

−1<br />

+ µ<br />

) + µ<br />

31<br />

Autokorrelation opstår når der er sammenhæng mellem fejlledet i en regression<br />

mellem to (eller flere) perioder: .<br />

t<br />

t<br />

( 4-9 )<br />

111

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!