En model for godstransportens udvikling - DCE - Nationalt Center for ...

178
e
* vkm
l,
a,
t l,
a,
1997
a
l,
t = ( 7-1 )
vkml
, 1997
e
∑
hvor e l,a,t angiver emissionsfaktoren til periode t for lastbilstørrelse l
med alderen a. vkm l,a,1997 angiver antallet af vognkilometre lastbiltype l
med alderen a tilbagelægger i 1997.
Vognkilometerne (vkm) bestemmes ved at multiplicere antallet af
lastbiler med en bestemt alder med det antagede trafikarbejde for en
lastbil af den alder og størrelse. Dette må antages at være en mere
præcis sammenvægtning end en sammenvægtning udelukkende baseret
på antallet af lastbiler i den enkelte alder og størrelse, også selvom
det præcise gennemsnitlige årlige trafikarbejde for de enkelte
lastbilstørrelser ikke kendes fuldstændigt præcist.
De enkelte emissionsfaktorer ændres i takt med, at det er nyere og
nyere lastbiler kommer på markedet, og at emissionsfaktorerne e l,a,t
derfor ændres.
Beregningerne for varebilerne og de små lastbiler er identiske med
beregningerne i ( 7-1 ). Dog gennemføres, som sagt en ændring i
emissionsfaktorerne for de små varebiler i relation til deres alder.
Omregningen er af teknisk karakter og er beskrevet i yderligere detaljer
i Kveiborg (1999). Princippet i omregningen er en beregnet
sammenhæng mellem bilens alder og bilens samlede tilbagelagde
afstand, samt en beregnet sammenhæng mellem den samlede tilbagelagte
afstand og emissionsfaktoren. Derudover tilføjes et tillæg som
følge af den overemission, der sker, når bilen kører med kold motor.
Dette er en fast faktor, der tillægges for hver gennemført tur afhængig
af tiden siden sidste tur i bilen samt længden af turen.
I nærværende model beregnes overemissionen som et gennemsnit pr.
vognkilometer, der lægges til emissionsfaktoren for turen med varm
motor.