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Préface - IMO

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Orimulsion ® évolution écologique, effets et récupération<br />

INTRODUCTION<br />

BITOR est une division de la compagnie nationale du Venezuela, PDVSA. L’Orimulsion ® est la<br />

marque déposée du combustible fossile liquide de BITOR, une émulsion naturelle du bitume dans<br />

l’eau. BITOR produit l’Orimulsion ® en utilisant les vastes réserves de bitume naturel (un<br />

hydrocarbure lourd) situées dans le bassin de l’Orénoque dans le centre-est du Venezuela. Cette<br />

région a une surface d’environ 20,000 milles carrés. L’Orimulsion ® est transportée par oléoduc vers le<br />

port de José, sur la côte des Caraïbes, où des navires sont chargés depuis une mono-bouée au large du<br />

littoral.<br />

L’Orimulsion ® est employée commercialement depuis 1991 et est expédiée vers des centrales<br />

électriques au Canada, au Danemark, en Italie, en Allemagne, en Finlande, en Lituanie, au Japon et en<br />

Chine. L’année dernière, BITOR a expédié 6.2 millions de tonnes d’Orimulsion ® dans le monde<br />

entier. Bitor prévoit de quadrupler la capacité de production actuelle dans les années à venir avec au<br />

moins un doublement de la production pour 2004. Toutes les expéditions d’Orimulsion ® sont<br />

effectuées par des pétroliers à double coque, conformes aux critères rigoureux de contrôle des navires<br />

de BITOR.<br />

L’évolution et les effets de l’Orimulsion ® dans les systèmes marins ont été étudiés par de<br />

nombreux chercheurs en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Europe. Ce document est un<br />

résumé des études récentes effectuées sur l’évolution et les effets écologiques de l’Orimulsion ® , en ce<br />

compris les propriétés chimiques et physiques, le comportement des particules de bitume dans l’eau<br />

de mer, les recherches sur la toxicité écologique de l’Orimulsion ® et sa masse tensioactive ainsi que la<br />

prévention de déversements et les méthodes de nettoyage.<br />

PROPRIETES CHIMIQUES ET PHYSIQUES DE L’ ORIMULSION ®<br />

L’ Orimulsion ® est une émulsion de bitume naturel (environ 70 pour cent), d’eau douce (environ<br />

30 pour cent) avec enrobage tensioactif (moins de 0.2 pour cent). Pour cette raison, l’Orimulsion ® ne<br />

possède pas de formule moléculaire unique. Le bitume naturel est un mélange complexe<br />

d’hydrocarbures extrêmement visqueux (>10,000 cP à 30°C), difficile à pomper dans son état naturel.<br />

Pour en faciliter le transport, le bitume naturel est mélangé avec de l’eau afin de produire une<br />

émulsion de bitume, connue sous le nom d’Orimulsion ® . Le diamètre moyen de la particule<br />

d’Orimulsion ® est de 14 à 20 microns (µm). Les principaux additifs employés dans la production de<br />

l’Orimulsion ® sont un agent tensioactif non ionique soluble dans l’eau (un alcool éthoxylate d’usage<br />

répandu) et une monoéthanolamine (stabilisateur d’émulsion). Ces additifs maintiennent la stabilité de<br />

l’émulsion du bitume en eau douce en enrobant les particules de bitume pour les empêcher de<br />

s’agglutiner. Le combustible qui en résulte, l’Orimulsion ® , possède une viscosité plus de vingt fois<br />

inférieure à celle du bitume naturel.<br />

Propriétés chimiques<br />

La composition chimique du bitume naturel de l’Orimulsion ® reflète sa nature hautement<br />

dégradée (tableau 1). Les concentrations relativement élevées en nickel et en vanadium de<br />

l’Orimulsion ® sont autant de caractéristiques communes avec le bitume Cerro Negro et les pétroles<br />

bruts du Venezuela. Les caractéristiques chimiques de l’Orimulsion ® ont été évaluées par<br />

Environnement Canada (2000) et Battelle (1998). Cela comprenait notamment l’analyse de la teneur<br />

en soufre, en saturés, en aromates, en résines, en asphaltènes (SARA), en composants organiques<br />

volatiles (VOC) et en PAH (Tableau 2). L’Orimulsion ® est principalement composée d’hydrocarbures<br />

et de résines aromatisées qui, ensemble, représentent 63% à 69% du combustible. Ces valeurs<br />

concordent avec celles habituellement rencontrées dans les pétroles bruts du Venezuela.<br />

Selon Battelle (1998), la composition chimique de l’Orimulsion ® était remarquablement logique.<br />

Il est à noter que les concentrations de PAH sont relativement faibles dans l’Orimulsion ® en<br />

comparaison aux autres hydrocarbures à faible API (USCG, 1997). Les PAH sont intéressants à cause<br />

de leur toxicité vive et chronique une fois libérés dans un milieu aquatique. Battelle n’a détecté aucun<br />

hydrocarbure volatile dans l’Orimulsion ® (1998). Environnement Canada (2000) fut en mesure, en<br />

faisant usage de limites de détection inférieures, de déterminer la teneur en benzène, toluène,<br />

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