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Préface - IMO

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Réalités des taux de rencontre des moyens mécaniques de lutte en mer<br />

mm), ce qui est le cas prédominant selon le modèle discuté ci-dessous, de nombreuses journées<br />

seraient nécessaires pour récupérer le pétrole restant (Tableau 1b). Les estimations de temps sont<br />

tellement longues pour la nappe de 0,02 mm que le pétrole se serait étalé, échoué, immergé ou altéré<br />

entre-temps, à un point tel qu’aucune mesure de lutte n’aurait eu de sens. La valeur de ciblage de<br />

nappes plus épaisses est révélée par les taux de rencontre et de récupération beaucoup plus importants<br />

que pour la nappe de 0,1 mm (Tableau 1b).<br />

Type de racleuse Largeur de raclage Vitesse de raclage Taux de rencontre Zone couverte par<br />

période de<br />

(pieds) (MM 2 /hr) nappe de 0,02 mm nappe de 0,1 mm récupération de 8<br />

heures<br />

BBl/hr (MT/hr) Bbl/hr (MT/hr) (MM 2 )<br />

LORI – 38; bande élévatrice absorbante<br />

mode en progression 19 0.009 4 (0.6) 20 (3.2) 0.08<br />

mode remorqué 100 0.025 10.6 (1.7) 53 (8.4) 0.2<br />

Vikoma - Seadevil; alimentation par disque<br />

mode en progression 6.6 0.001 0.5 (0.1) 2.3 (0.4) 0.01<br />

mode remorqué 125 0.021 8.9 (1.4) 44 (7) 0.16<br />

Marco - Offshore 50; bande élévatrice absorbante<br />

mode en progression 24 0.012 5 (0.8) 25 (4) 0.09<br />

mode remorqué 200 0.049 14.2 (2.3) 71 (11.3) 0.39<br />

Egmopol - 1041; bande à palettes<br />

mode en progression 9.8 0.002 1 (0.2) 5.2 (0.8) 0.02<br />

mode remorqué 75 0.012 5.3 (0.8) 26.6 (4.2) 0.1<br />

Type de racleuse<br />

a. estimations des taux de rencontre quotidiens et de la couverture aérienne pour une nappe fine<br />

Volume récupéré quotidiennement<br />

Délai pour la récupération du pétrole<br />

restant<br />

nappe de 0,02 mm nappe de 0,1 mm nappe de 0,02 mm nappe de 0,1 mm<br />

Bbl (MT) Bbl (MT) (jours) (jours)<br />

LORI – 38 ; bande élévatrice absorbante<br />

mode en progression 32 (5) 162 (25.7) 287 58<br />

mode remorqué 85 (13.5) 426 (67.7) 109 22<br />

Vikoma - Seadevil; alimentation par disque<br />

mode en progression 3.8 (0.6) 18.7 (3) 2,481 498<br />

mode remorqué 71 (11.3) 355 (56.4) 131 26<br />

Marco - Offshore 50; bande élévatrice absorbante<br />

mode en progression 41 (6.5) 204 32.4) 227 46<br />

mode remorqué 114 (18.1) 568 (90.3) 82 16<br />

Egmopol – 1041; bande à palettes<br />

mode en progression 8 (1.3) 41.7 (6.6) 1,114 223<br />

mode remorqué 42 (6.7) 213 (33.9) 218 44<br />

Notes:<br />

Délai en jours (nombres de périodes de 8 heures de travail) calculé en fonction d’une perte de 30% du pétrole.<br />

Les estimations ne tiennent pas compte du type de pétrole.<br />

Les périodes de 8 heures ne comprennent pas les trajets vers et depuis le site de déversement et le transit de déchargement.<br />

6.29 U.S. Bbls = 1 tonne métrique (TM).<br />

b. Estimations optimales de volumes récupérés et du temps nécessaire pour terminer la récupération.<br />

Tableau 1. Taux de récupération basés sur les capacités optimales des racleuses.<br />

Un calcul similaire des taux de récupération des racleuses en pleine mer a été effectué par<br />

Gregory, et al. (1999) qui a noté que pour des racleuses et des barrages spécifiques, de petites<br />

diminutions de la largeur de la zone traitée peuvent fournir davantage de vitesse aux opérateurs. Cela<br />

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