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Troisième Forum R&D La lutte en mer contre les pollutions par hydrocarbures lourds et visqueux – Session III Entrance boom Trap boom Oil boom Oil skimmer Bottom net Illustration 22. Concept du système de raclage Illustration 23. Disposition préliminaire du système opérationnel 302
LE POMPAGE ASSISTE DES HYDROCARBURES LOURDS ET VISQUEUX David Cooper SAIC Canada Ottawa, Ontario, Canada R. MacKay Garde-côte canadien Charlottetown, PEI, Canada RESUME Les techniques actuelles de lutte contre les déversements d’hydrocarbures visqueux et, plus particulièrement, contre les déversements effectués dans les climats froids, ont des limites liées à la capacité de confinement et aux opérations de récupération. Les racleuses sont limitées dans leur capacité de récolte des produits confinés ou simplement dans le traitement des produits récupérés. Le programme de test sur les hydrocarbures visqueux, qui a initialement débuté en 1999/2000, a mis en exergue certains de ces problèmes et constitue la base du présent travail. Ce rapport s'attache à décrire les expériences réalisées dans le cadre du programme sur les hydrocarbures lourds et à fournir des détails sur les récents tests impliquant des racleuses basées sur des systèmes de pompage volumétrique en vue de déplacer les hydrocarbures visqueux dans une boucle test. Les capacités des racleuses sont étayées et les résultats de tests comprennent des détails tels que la chute de pression dans les boucles test, les taux d’écoulement et les propriétés du pétrole. Des dispositifs à bagues annulaires d'injection d'eau sont également testés de manière à déterminer l’avantage précis qu'ils apportent sur la pression et les vitesses d'écoulement pendant le pompage de pétrole visqueux. Les pétroles utilisés couvraient une gamme de viscosités différentes et comprenaient des bitumes récupérés lors d'un déversement simulé d'Orimulsion. INTRODUCTION Le pompage d’hydrocarbure lourd visqueux demeure l'un des nombreux défis auxquels ceux qui luttent contre les marées noires sont confrontés à l'heure actuelle. La tendance de la plupart des pétroles à se disperser rapidement et à former des émulsions dans les mers démontées ne fait qu'exacerber la situation, laquelle engendre souvent la formation d'un produit extrêmement visqueux difficile à traiter. Un cas particulier, qui a fait l'objet d'études au cours des dernières années, implique des déversements d’Orimulsion. De tels déversements peuvent entraîner la formation de flaques de bitume extrêmement visqueux dont les propriétés peuvent mettre en échec l’efficacité des équipements de pompage utilisés habituellement. DONNEES DE BASE SAIC Canada développe et réalise, sous contrat pour le Bureau des technologies du génie des urgences (BTGU) d’Environnement Canada, des études d'évaluation des équipements actuels et neufs de récupération et de confinement des marées noires afin de faire progresser ces technologies. Les Garde-côtes canadiens (GCC), par leur département de défense de l’environnement, possèdent une expérience étendue dans le domaine de l'identification, de l'analyse et du développement des actions de veille et de lutte essentielles à un système de lutte efficace et fiable contre les marées noires. Les GCC ont récemment lancé un programme et conclu un partenariat avec le BTGU/SAIC Canada en vue de tester les capacités des racleuses actuellement stockées dans les bases des GCC de l’est du Canada vis-à-vis du pétrole visqueux. Dans le cadre de ce programme, un certain nombre d'études d'évaluation ont été menées, impliquant des équipements innovants mis au point pour permettre la récupération de produits extrêmement visqueux. 303
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