The Logistics Sector on the Southern Shores of the Western ... - cetmo

October 2010<strong>The</strong> <strong>Logistics</strong> <strong>Sector</strong>on the Southern Shores of the Western Mediterranean• On the basis of prior experience, define the type of assistance the public sector needs tobring to the modernization process alongside the in-house efforts of participatingcompanies.• Obtain the support of the European Union as an entity capable of providing assistance onthe scale of individual countries as well as playing a global role across the region (a rolethat the AMU cannot take on at present) since coordination of the different initiatives isalso needed for these initiatives to succeed.F. Improving Knowledge of the <strong>Sector</strong> and Strategic Vision<strong>The</strong> Euro-Mediterranean multilateral cooperation area is an appropriate instrument forencouraging and supporting horizontal action such as:• Improving vocational training thanks to European experience and closer cooperationbetween the two shores of the Mediterranean in this area.• Studying the modernization process in other countries and regions (Asia, South America)to ascertain how to improve the competitive positions of national companies in this typeof process.• Analysing the possibilities and needs implied by a joint competitive strategy for the AMUcountries beyond the coordination of infrastructure factors and technical harmonization.• Aiding the improvement and harmonization of statistics systems in the different countriesto give a more objective view of the real situation of the logistics sector.• Supporting campaigns designed to provide information on the benefits of outsourcinglogistics and expand the operator market.4.2. Algérie4.2.1. Conclusions de l’analyse du secteur logistique algérienDu point de vue de l’incidence sur les opérateurs, les principales tendances et principauxfacteurs internes au secteur logistique (forces et faiblesses) et externes à celui-ci(opportunités et menaces) qu’il convient de prendre en compte sont les suivants :OpportunitésRessourcesDynamismeéconomiqueTaille du marchéinterneExternalisationlogistiqueL’Algérie est le pays le plus riche du Maghreb et celui ayant à sadisposition le plus de ressources financières. Sa dette externe étant parailleurs faible, il est en mesure de soutenir une stratégie dedéveloppement du secteur logistique, fondamentale dans les économiesactuelles.Le pays rattrape rapidement le retard occasionné par les problèmesinternes auxquels il a dû faire face pendant plus de dix ans. Le secteurprivé fait preuve d’un grand dynamisme et de grands projets industrielset d’infrastructures sont en cours.L’Algérie possède le plus grand marché interne du Maghreb. Vu sacroissance, le niveau de vie devrait augmenter assez considérablement,ce qui confère à la logistique un fort potentiel de développement.En Algérie, 40 % du transport et l’immense majorité des autresopérations logistiques sont encore internalisés, mais la tendance est entrain de changer en faveur de la sous-traitance. Étant donné la taille du170 CETMO