The Logistics Sector on the Southern Shores of the Western ... - cetmo

October 2010<strong>The</strong> <strong>Logistics</strong> <strong>Sector</strong>on the Southern Shores of the Western MediterraneanRail traffic is mainly oriented toward the bulk-freight market. Although national railcompanies strive to win market share in the area of container and other freighttransport and to come across as a real alternative, these sectors are dominated byroad transport.In the maritime sector, bulk-freight shipping predominates and containers are notused widely enough. In the three central Maghreb countries, Ro-Ro traffic issignificant and benefits from the involvement of the national shipping companies. Inthe port sector, with the exception of Tanger-Med and Misurata (two deep-waterports), the ports of the region are generally linked to European ports by feeder lines.<strong>The</strong>y need investment to improve operations and, more particularly, to create oceantransit ports like Djen-Djen in Algeria and Enfidha in Tunisia.Industrial and commercial companies carry out their logistics operations in-house.Companies with enough capacity to act as 3PL providers are rare and few Europeancompanies are established in the Maghreb. <strong>Logistics</strong> hubs are too scarce and thelogistics-operator sector needs regulating.1.2. Le cluster logistique algérien1.2.1. ContexteCaractéristiques générales de l’économie algérienne• L’Algérie possède une superficie de près de 2,4 millions de km 2 (soit l’équivalent des 2/3de celle de l’Union européenne des 25) et une population de 35,7 millions d’habitants.C’est non seulement le pays le plus étendu du Maghreb, mais aussi le plus riche grâceaux ressources naturelles dont il dispose. La population est concentrée sur une frangecôtière de 1 200 km et le désert du Sahara occupe 85 % du territoire.• L’économie algérienne est en plein essor. Après avoir surmonté les graves problèmespolitiques internes dont elle a souffert entre 1992 et 2004, et qui l’ont isolée du reste dumonde, elle s’est engagée dans un processus d’industrialisation accéléré.• Son économie repose sur le secteur de l’énergie (pétrole et gaz). Pour minimiser cettedépendance, l’Algérie a entamé un processus de réforme et de libéralisation afin dediversifier l’économie et d’attirer les investissements étrangers, essentiellement dans lessecteurs suivants : travaux publics, biens d'équipement, électronique de consommationet services financiers.• La politique économique du gouvernement vise à favoriser la croissance intérieure, ens’appuyant sur une économie assainie (la dette extérieure est pratiquement inexistante)et peu touchée par la crise. Contrairement au Maroc et à la Tunisie, les relations avecl’Union européenne ne sont pas une priorité pour l’Algérie et l’idée d’une intégrationrégionale maghrébine y est encore très vague.Caractérisation du secteur de la production• Le principal secteur économique du pays est l'industrie, qui regroupe 28 352 entrepriseset fournit 532 000 emplois.• Le secteur de la production se caractérise par le poids de l’industrie d’État et toutparticulièrement des grandes entreprises industrielles du secteur de l’énergie(Sonatrach, Sonelgaz, etc.) qui forment des groupes énormes.22 CETMO