Calage et validation des modÃ¨les de trafic - SÃ©tra

More documents

Recommendations

Info

148 Calage et validation des modèles de trafic - Techniques appliquées à l'affectation routière interurbaine
Liste des siglesASSEDIC : ASSociation pour l'Emploi Dans l'Industrie et le CommerceBPR : Bureau of Public RoadsCertu : Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiquesCété : Centre d'Etudes Techniques de l'EquipementDAEI : Direction des Affaires Economiques InternationalesDRE : Direction Régionale de l'EquipementDREIF : Direction Régionale de l'Equipement d'Ile-de-FranceDMRB : Design Manual for Roads and Bridges (document état de l'art Anglais)DV : Débit VitesseEMD : Enquêtes Ménage DéplacementsENTD : Enquête Nationale Transport et DéplacementsFHWA : Federal Highway AdministrationGEH : Statistique appelée ainsi d'après son inventeur : Geoffrey E. HaversGPS : Global Positioning SystemIGN : Institut Géographique NationalINSEE : Institut National de la Statistique et des Etudes EconomiquesMEEDDM : Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement Durable et de la MerMDOT : Michigan Department Of TransportMT : Mission TarificationOD : Origine-DestinationOMPHALE : Outil Méthodologique de Projections d'Habitants d'Actifs, de Logement et d'ElèvesPIB : Produit Intérieur BrutPL : Poids LourdRCEA : Route Centre Europe AtlantiqueRMSE : Root Mean Square ErrorRRN : Réseau Routier NationalRST : Réseau Scientifique et Technique du MinistèreSESP : Service Economique Statistique et ProspectiveSÉTRA : Service d'Etudes sur les Transports, les Routes et leurs AménagementsSIREDO : Système Informatisé de REcueil de DOnnéesSIRENE : Système Informatique du Répertoire des ENtreprises et des EtablissementsSIRNET : Site d'Information du Système d'Information RoutierSITRAM : Système d'Information sur le TRAnsport de MarchandisesSMO : Service à Maîtrise d'OuvrageSNIT : Schéma National des Infrastructures de TransportTC : Transports en CommunTFG : Travel Forecasting Guidelines (document établi par l'Etat de Californie)TMJA : Trafic Moyen Journalier AnnuelTMJO : Trafic Moyen Jours OuvrésTRM : Transport Routier de Marchandisesuvp : Unité de Voiture ParticulièreVDT : Valeur Du TempsVL : Véhicule LégerVP : Voiture ParticulièreListe des sigles 149
Page 1 and 2:
SétraService d'étudessur les tran
Page 3 and 4:
Guide méthodologiqueCalage et vali
Page 5 and 6:
SommaireChapitre 1 - Champ et conte
Page 7 and 8:
5 - Analyses de détail............
Page 9 and 10:
Chapitre 1Champ et contexte du guid
Page 11 and 12:
2 - Champ du guide2.1 - Les types d
Page 13 and 14:
Les logiciels de modélisation perm
Page 15 and 16:
3.3 - Construction de la représent
Page 17 and 18:
Chapitre 2Etat des pratiquesChapitr
Page 19 and 20:
Celles-ci font apparaître une prem
Page 21 and 22:
1.2.2 - Des objectifs de reproducti
Page 23 and 24:
• erreurs de transfert lorsque de
Page 25 and 26:
L’étude menée par la DREIF [9]
Page 27 and 28:
Ajustement de la distribution à l
Page 29 and 30:
Nous reportons ci-après dans un ta
Page 31 and 32:
2 - Analyse des pratiques dans le R
Page 33 and 34:
Cette dichotomie maître d'ouvrage/
Page 35 and 36:
2.2.4 - ObservationsLa situation de
Page 37 and 38:
Des mesures de temps de parcours so
Page 39 and 40:
En dehors de ce cadre général de
Page 41 and 42:
On ne présente ici que la synthès
Page 43 and 44:
• l'extension du dire d'expert à
Page 45 and 46:
3.3 - Quels outils et méthodes pou
Page 47 and 48:
Chapitre 3Recommandations sur les m
Page 49 and 50:
Préparer le calage en lien avec le
Page 51 and 52:
Modèle et territoireCas de l’ét
Page 53 and 54:
Catégorie Variables et paramètres
Page 55 and 56:
3.1 - Phase I - Donner des bases so
Page 57 and 58:
Chapitre 4Phase I : donner des base
Page 59 and 60:
2 - Quelques erreurs courantes...La
Page 61 and 62:
la population et des activités au
Page 63 and 64:
• dans le cas d’un zonage très
Page 65 and 66:
D’une part, les deux zonages doiv
Page 67 and 68:
%Fi_ 2( C1)i =, avec Fk _ 2( C1) =
Page 69 and 70:
migrations alternantes et s’appli
Page 71 and 72:
4.1.2 - Le traitement des flux non
Page 73 and 74:
Actualisation d'enquêtes anciennes
Page 75 and 76:
La situation typique à laquelle es
Page 77 and 78:
en lien les flux OD reconstitués a
Page 79 and 80:
• pour les PL :- la présence ou
Page 81 and 82:
Figure 14 - Réseau routier modéli
Page 83 and 84:
5.3 - Connectivité et caractérist
Page 85 and 86:
5.6.2 - Quelques recommandations pr
Page 87 and 88:
du trafic. A minima, il semble indi
Page 89 and 90:
production des premiers résultats
Page 91 and 92:
Accès depuis A131Vers pont deTanca
Page 93 and 94:
Chapitre 5Phase II : vérification
Page 95 and 96:
Des méthodes de vérification de c
Page 97 and 98:
supposés attirer du trafic une foi
Page 99 and 100: On peut également ajouter sur cett
Page 101 and 102: Chapitre 6Phase III : vérification
Page 103 and 104: Au préalable, étant donné que ce
Page 105 and 106: 3 - Analyse globale du modèle vis-
Page 107 and 108: La deuxième carte est quant à ell
Page 109 and 110: 3.2.2 - Mise en place d’indicateu
Page 111 and 112: Sinon, le problème doit être exam
Page 113 and 114: Figure 28 - Exemple de présentatio
Page 115 and 116: LEGENDECorridor "Baie de Seine - Î
Page 117 and 118: SituationTrafic sur itinérairesrap
Page 119 and 120: • soit à donner une valeur de ma
Page 121 and 122: Ces éléments permettent de diffé
Page 123 and 124: nL = ∏ P(i )nPour des raisons de
Page 125 and 126: 5.2 - Vérifier les temps de parcou
Page 127 and 128: Chapitre 7Phase IV : validation du
Page 129 and 130: Pour atteindre ces objectifs, ce ra
Page 131 and 132: GEH1514131211109876543210Erreur = 5
Page 133 and 134: A36N83A39Figure 33 - Carte des éca
Page 135 and 136: lundi de septembre à 21 500 véh/j
Page 137 and 138: TABLEAUDE RECALAGEA 150TancarvilleP
Page 139 and 140: En outre, ces différents élément
Page 141 and 142: de fortes modifications entre les d
Page 143 and 144: • une comparaison des utilisateur
Page 145 and 146: Conclusion - Travauxcomplémentaire
Page 147 and 148: OuvragesBibliographie[1] Bureau of
Page 149: Sites Internet[42] Site Intranet de
Page 153 and 154: GlossaireAvertissement au lecteur :
Page 155 and 156: Paramètre Source : Synthèse bibli
Page 157 and 158: Annexe 1Questionnaire pour l'état
Page 159 and 160: - prix-temps Sétra ;- User Equilib
Page 161 and 162: Ajout de flux locaux(préchargement
Page 163 and 164: Annexe 2Analyses des réponses auqu
Page 165 and 166: Affinement de la description du ré
Page 167 and 168: Courbes débit-vitesse (CDV)Les cou
Page 169 and 170: La valeur du temps servant de base
Page 171 and 172: Autres/diversLes résultats concern
Page 173 and 174: Annexe 3Exemple de facteurs deconce
Page 175 and 176: Le tableau ci-dessous rend compte d
Page 177 and 178: Annexe 4Tableur d'aide au calageAnn
Page 179: L'annexe 4 est constituée du table
show all

Calage et validation des modÃ¨les de trafic - SÃ©tra

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?